智能交通技術(shù) 智能交通有前途嗎
智能交通技術(shù)運(yùn)用有哪些,智能交通技術(shù)運(yùn)用專業(yè)就業(yè)方向是什么?智能交通技術(shù)運(yùn)用就業(yè)前景好嗎?智能交通技術(shù)是干嘛的,智能交通技術(shù)大專畢業(yè)后要考什么證?智能交通技術(shù)是干什么的?
本文導(dǎo)航
- 智能交通技術(shù)運(yùn)用前景
- 智能交通專業(yè)就業(yè)方向月薪多少錢
- 智能交通技術(shù)運(yùn)用專業(yè)從事崗位
- 智能交通有前途嗎
- 智能交通技術(shù)專業(yè)從事什么職業(yè)
- 智能交通的現(xiàn)狀與未來
智能交通技術(shù)運(yùn)用前景
主要課程:ITS智能交通系統(tǒng)概論、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電工電子技術(shù)應(yīng)用、綜合布線技術(shù)與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、交換機(jī)與路由器配置、道路交通控制技術(shù)、高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)、智能監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù)、交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與維護(hù)、交通工程設(shè)計(jì)、道路交通安全管理等。具有計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信、物聯(lián)網(wǎng)傳感器、交通工程、交通信息化和智能交通技術(shù)知識(shí),具備智能交通系統(tǒng)(ITS)的生產(chǎn)、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、營銷和系統(tǒng)管理等技術(shù)技能,適應(yīng)智能交通行業(yè)技術(shù)、管理、服務(wù)一線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
智能交通專業(yè)就業(yè)方向月薪多少錢
智能交通技術(shù)就業(yè)面向:交通監(jiān)控、公路收費(fèi)系統(tǒng)、交通控制、GPS導(dǎo)航監(jiān)控等智能交通領(lǐng)域,拓展至安防監(jiān)控領(lǐng)域。
就業(yè)單位主要有交通類企事業(yè)單位(交通研究所、交通集團(tuán)公司、高速公路機(jī)電維護(hù)部門、交通控制管理部門、交通通信控制優(yōu)化企業(yè))、安防監(jiān)控企業(yè)、地鐵等。
培養(yǎng)畢業(yè)后1-2年能從事相關(guān)系統(tǒng)的集成運(yùn)維技術(shù)員,技術(shù)助理等崗位工作的,畢業(yè)后3-5年能從事相關(guān)系統(tǒng)的集成運(yùn)維工程師、技術(shù)支持工程師等崗位工作的,具有創(chuàng)新精神的技術(shù)技能人才。
主干課程
1、專業(yè)技術(shù)平臺(tái)課:智能交通系統(tǒng)概述、應(yīng)用電工技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、PLC原理及應(yīng)用、C語言程序設(shè)計(jì)、綜合布線工程、單片機(jī)技術(shù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置與管理、服務(wù)器配置與管理、工程制圖CAD、數(shù)據(jù)庫維護(hù)與管理。
2、專業(yè)核心課:監(jiān)控系統(tǒng)集成與維護(hù)、收費(fèi)系統(tǒng)集成與維護(hù)、道路交通控制技術(shù)、GPS導(dǎo)航與監(jiān)控、安全防范技術(shù)。
3、專業(yè)拓展課:工程項(xiàng)目管理、信息系統(tǒng)集成技術(shù)、隧道機(jī)電系統(tǒng)集成與維護(hù)、交通電子產(chǎn)品創(chuàng)新制作。
智能交通技術(shù)運(yùn)用專業(yè)從事崗位
就業(yè)前景比較好。
智能交通技術(shù)主要包括:道路交通控制技術(shù)、GPS原理與應(yīng)用、監(jiān)控系統(tǒng)集成與維護(hù)、交通工程設(shè)計(jì)、道路交通安全管理、地理信息(GIS)系統(tǒng)、智能交通應(yīng)用、不停車收費(fèi)系統(tǒng)、高速公路機(jī)電系統(tǒng)、綜合布線技術(shù)、電工電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)應(yīng)用、Protel電路設(shè)計(jì)、C語言程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、VB程序設(shè)計(jì)等。本專業(yè)的主要教學(xué)環(huán)節(jié)有課堂教學(xué)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)見習(xí)、課程設(shè)計(jì)、頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。
就業(yè)主要面向高速公路、城市交通管理部門、智能公交站場(chǎng)、地鐵集團(tuán)等企事業(yè)單位,從事機(jī)電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、交通控制、收費(fèi)、安全管理等技術(shù)管理工作,以及ETC收費(fèi)設(shè)備、交通信息采集設(shè)備、車載GPS等交通監(jiān)控設(shè)備、信號(hào)機(jī)等交通控制設(shè)備的設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)和技術(shù)支持工作。
智能交通有前途嗎
智能交通是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。ITS可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運(yùn)輸效率,因而,日益受到各國的重視。
2013-2017年中國智能交通行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告指出,2012年中國城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模保持了高速增長態(tài)勢(shì),包含智能公交、電子警察、交通信號(hào)控制、卡口、交通視頻監(jiān)控、出租車信息服務(wù)管理、城市客運(yùn)樞紐信息化、GPS與警用系統(tǒng)、交通信息采集與發(fā)布和交通指揮類平臺(tái)等10個(gè)細(xì)分行業(yè)的項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到4527項(xiàng);市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到159.9億元,同比增21.7%。從企業(yè)規(guī)???,目前國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家,主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。目前國內(nèi)約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是中國非常有特色的智能交通領(lǐng)域,國內(nèi)約有200多家企業(yè)從事相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn),并且國內(nèi)企業(yè)已取得了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速公路不停車收費(fèi)雙界面CPU卡技術(shù)。在3S領(lǐng)域,國內(nèi)雖然有200多家企業(yè),一些龍頭企業(yè)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位。但是,相比于國外智能化和動(dòng)態(tài)化的交通系統(tǒng),中國智能交通整體發(fā)展水平還比較落后。前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,智能交通在歐美日等發(fā)達(dá)國家已得到廣泛應(yīng)用。其在美國的應(yīng)用率達(dá)到80%以上,2010年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5000億美元。日本1998-2015年的市場(chǎng)規(guī)模累計(jì)將達(dá)5250億美元,其中基礎(chǔ)設(shè)施投資為750億美元、車載設(shè)備為3500億美元、服務(wù)等領(lǐng)域?yàn)?000億美元。歐洲智能交通在2010年產(chǎn)生了1000億歐元左右的經(jīng)濟(jì)效益。
希望對(duì)你有所幫助,望采納。
智能交通技術(shù)專業(yè)從事什么職業(yè)
智能交通行業(yè)崗位能力證書。【智能交通管理/技術(shù)崗位能力證書】是智能交通行業(yè)崗位能力證書,人力資源和社會(huì)保障部教育培訓(xùn)中心與北京華夏捷通技術(shù)培訓(xùn)有限公司在全國范圍內(nèi)合作開展“智能交通管理/技術(shù)”崗位能力培訓(xùn)。
培訓(xùn)經(jīng)考試合格者,可獲得由國家人力資源和社會(huì)保障部教育培訓(xùn)中心頒發(fā)的《智能交通管理(中級(jí)、高級(jí)),智能交通技術(shù)(初級(jí)、中級(jí)、高級(jí))證書 》。該證書實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)登記管理和網(wǎng)上查詢,全國通用??勺鳛檎衅镐浻?、考核晉升、崗位續(xù)聘、職稱評(píng)定、加薪的重要參考依據(jù)。
智能交通的現(xiàn)狀與未來
智能交通技術(shù)是做完成具備交通監(jiān)控、公路收費(fèi)系統(tǒng)、交通控制、GPS導(dǎo)航監(jiān)控等智能交通領(lǐng)域相關(guān)系統(tǒng)的集成、故障診斷與維護(hù)的。
智能交通技術(shù)主要研究電工電子技術(shù)、交通工程、交通電子、交通信息、交通控制等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行智能交通系統(tǒng)和設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)與管理等。常見的智能交通系統(tǒng)和設(shè)備有道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公路收費(fèi)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、交通信息采集設(shè)備、測(cè)速儀等。
智能交通技術(shù)的就業(yè)方向。
智能交通技術(shù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)主要面向道路與水上智能交通企事業(yè)單位,在公路與城市道路智能交通技術(shù)運(yùn)用、道路與水上運(yùn)輸服務(wù)崗位群,從事智能交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能交通產(chǎn)品生產(chǎn)、智能交通工程實(shí)施與智能交通項(xiàng)目管理等工作。
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