輪機(jī)工程專業(yè) 輪機(jī)工程專業(yè)薪酬最新

輪機(jī)工程專業(yè)研究生就業(yè)情況和前景如何？？（集美大學(xué)？輪機(jī)工程是什么專業(yè)？輪機(jī)工程和航海技術(shù)這兩個(gè)專業(yè)哪個(gè)更好，輪機(jī)工程就業(yè)前景，輪機(jī)工程專業(yè)以后是干什么的？求:有輪機(jī)工程專業(yè)的本科大學(xué)有那些，極其排名。

本文導(dǎo)航

• 輪機(jī)工程專業(yè)錄取要求
• 輪機(jī)工程哪個(gè)專業(yè)最好
• 航海輪機(jī)專業(yè)就業(yè)前景
• 輪機(jī)工程專業(yè)薪酬最新
• 輪機(jī)工程專業(yè)可以去哪里工作
• 輪機(jī)工程專業(yè)哪個(gè)最好

輪機(jī)工程專業(yè)錄取要求

學(xué)輪機(jī)除了正常工資還有各種油錢，我同學(xué)實(shí)習(xí)期每個(gè)月比我至少多一千多，當(dāng)然我也不羨慕，拿汗水換來的辛苦錢，我常和他夜聊，最后總是達(dá)成一致就是船上真的只適合短期攢錢，長做對(duì)自己和家庭真的傷害很大，他做了一年，體檢聽力就不合格了。

說到考研，我覺得有這個(gè)決心和能力，最好去考，航運(yùn)界里高端職位很多還是看重學(xué)歷的，smu和dmu的研究生在中國還是有些分量的，航運(yùn)圈里多少校友啊。如果你以后在這個(gè)圈子里，這些人脈關(guān)系都是很好的資源，這些純屬個(gè)人意見，不代表任何立場(chǎng)。

輪機(jī)工程哪個(gè)專業(yè)最好

輪機(jī)工程專業(yè)被中國國家教育部列為交通行業(yè)80個(gè)主干專業(yè)之一，而輪機(jī)工程系培養(yǎng)的學(xué)生就是管理船舶所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置的機(jī)電全能工程師。

培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展，具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí)，能 在水上運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事船舶輪機(jī)操縱和維修、船舶機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理、船舶監(jiān)修和監(jiān) 造、船舶檢驗(yàn)以及相關(guān)的科研和教學(xué)等工作，符合國際和國家船員適任標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)輪機(jī)技術(shù)復(fù)合 型人才。

擴(kuò)展資料：

輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)要求：

具有較扎實(shí)的船舶修理與制造學(xué)科的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，能較熟練地掌握一門外語，外語水平達(dá)到省統(tǒng)測(cè)3級(jí)或以上。能較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)理論和基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括機(jī)械制圖、電工和電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)。

系統(tǒng)地掌握專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，主要包括船體制圖、工程材料及加工工藝學(xué)、船舶原理、船體修造工藝、船舶動(dòng)力裝置、船舶設(shè)備與系統(tǒng)。悉現(xiàn)代船舶修理與制造技術(shù)的研究方向與發(fā)展動(dòng)向。具有一定的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力。具有較強(qiáng)的自學(xué)能力，創(chuàng)新意識(shí)和較高的綜合素質(zhì)。

參考資料來源：百度百科-輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)

參考資料來源：百度百科-輪機(jī)工程

航海輪機(jī)專業(yè)就業(yè)前景

輪機(jī)工程和航海技術(shù)這兩個(gè)專業(yè)都很不錯(cuò)，下面多角度進(jìn)行二者對(duì)比：

一、就業(yè)方向?qū)Ρ?/p>

1、輪機(jī)工程：海洋運(yùn)輸類企業(yè)：輪機(jī)操縱、輪機(jī)檢測(cè)、輪機(jī)維修、輪機(jī)保養(yǎng)、船舶監(jiān)造、船舶機(jī)電設(shè)備管理、管輪。

能在水上運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事船舶輪機(jī)操縱和維修、船舶機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理、船舶監(jiān)修和監(jiān) 造、船舶檢驗(yàn)以及相關(guān)的科研和教學(xué)等工作，符合國際和國家船員適任標(biāo)準(zhǔn)的高級(jí)輪機(jī)技術(shù)復(fù)合型人才。

2、航海技術(shù)：海洋運(yùn)輸類企業(yè)：海洋船舶駕駛、船舶設(shè)備管理、營運(yùn)管理、船舶保養(yǎng)、水手；政府、事業(yè)單位：航線設(shè)計(jì)、海洋考察、海上搜救、海上國防。

能在各港航企事業(yè)單位從事船舶駕駛、營運(yùn)管理以及相 關(guān)的科研和教學(xué)等工作，符合相關(guān)國際公約和國家船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)復(fù)合型人才。

二、學(xué)習(xí)內(nèi)容對(duì)比

1、輪機(jī)工程：《船舶輔機(jī)》、《船舶電力系統(tǒng)與裝置》、《船舶動(dòng)力裝置原理與設(shè)計(jì)》、《計(jì)算力學(xué)及工程應(yīng)用》、《輪機(jī)自動(dòng)化基礎(chǔ)》、《修造船生產(chǎn)經(jīng)營管理》、《主機(jī)拆裝》、《船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)》、《船機(jī)制造工藝》、《現(xiàn)代輪機(jī)監(jiān)控技術(shù)》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：陸上、船機(jī)修造、輪機(jī)管理。

2、航海技術(shù)：《航海學(xué)》、《船舶操縱與避碰》、《船舶管理》、《航海氣象與海洋學(xué)》、《船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)》、《航海儀器》、《船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)》、《船舶原理》、《船舶自動(dòng)化基礎(chǔ)》、《海商法》。

三、培養(yǎng)要求對(duì)比

1、輪機(jī)工程：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶動(dòng)力裝置及輔助裝置、船舶電力系統(tǒng)與電氣設(shè)備等方面的基本理論和基本知識(shí)，接受輪機(jī)設(shè)備操縱、維護(hù)與維修、技術(shù)管理、模擬器和實(shí)船訓(xùn)練等基本訓(xùn) 練，具有操縱和維修船舶動(dòng)力及輔助裝置，履行船舶監(jiān)修、監(jiān)造職責(zé)的初步能力。

2、航海技術(shù)：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)船舶航行、貨物積載與裝卸、船舶與人員安全管理和無線電通信等方面的基本理論和基本知識(shí)，接受航線設(shè)計(jì)、船舶操縱與避碰、模擬器及實(shí)船訓(xùn)練等的基本訓(xùn)練，掌握獨(dú)立指揮和組織船舶航行與營運(yùn)的基本能力。

輪機(jī)工程專業(yè)薪酬最新

輪機(jī)工程就業(yè)方向主要是海上方向輪機(jī)的檢測(cè)、維修及控制和陸地船舶設(shè)計(jì)制造，就業(yè)行業(yè)主要分布在機(jī)械、重工、制造、海洋、進(jìn)出口貿(mào)易、環(huán)保、建筑、軍事等領(lǐng)域。就業(yè)單位主要有海事局、研究所、造船廠、船舶主機(jī)廠、海洋運(yùn)輸集團(tuán)。

考研方向：

輪機(jī)工程、船舶與海洋工程、動(dòng)力工程、公共管理、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、水聲工程。

輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)要求

具有較扎實(shí)的船舶修理與制造學(xué)科的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，能較熟練地掌握一門外語，外語水平達(dá)到省統(tǒng)測(cè)3級(jí)或以上。能較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)理論和基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括機(jī)械制圖、電工和電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)。

系統(tǒng)地掌握專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，主要包括船體制圖、工程材料及加工工藝學(xué)、船舶原理、船體修造工藝、船舶動(dòng)力裝置、船舶設(shè)備與系統(tǒng)。悉現(xiàn)代船舶修理與制造技術(shù)的研究方向與發(fā)展動(dòng)向。具有一定的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力。具有較強(qiáng)的自學(xué)能力，創(chuàng)新意識(shí)和較高的綜合素質(zhì)。

以上內(nèi)容參考：百度百科-輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)；百度百科-輪機(jī)工程

輪機(jī)工程專業(yè)可以去哪里工作

是在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)造工作。

輪機(jī)工程是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè)，屬交通運(yùn)輸類專業(yè)，基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)位。

輪機(jī)工程主要研究的就是船舶上所有機(jī)電設(shè)備和動(dòng)力裝置如何制造、運(yùn)營、維護(hù)和檢修。該專業(yè)主要分為兩個(gè)方向，一是海上輪機(jī)的管理，主要是船舶平常的維護(hù)和檢修；二是船舶制造，主要是進(jìn)行造船機(jī)艙的設(shè)計(jì)等。

培養(yǎng)目標(biāo)：

輪機(jī)工程專業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術(shù)、文化素養(yǎng)和高度的社會(huì)責(zé)任感，較好地掌握輪機(jī)工程領(lǐng)域基礎(chǔ)理論、專門知識(shí)和基本技能，富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和實(shí)踐能力，具備國際化視野；

能夠在輪機(jī)工程領(lǐng)域從事規(guī)劃設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)與運(yùn)用、運(yùn)行管理、運(yùn)營組織和經(jīng)營管理等工作，以及在教育、科研等部門從事相關(guān)工作的高素質(zhì)專門人才。

輪機(jī)工程專業(yè)哪個(gè)最好

1、大連海事大學(xué)

大連海事大學(xué)，簡稱海大，是一所以航運(yùn)為特色，多學(xué)科綜合發(fā)展的交通運(yùn)輸部直屬理工類院校，是被國際海事組織認(rèn)定的海事院校之一。

1994年，大連海運(yùn)學(xué)院更名為大連海事大學(xué)，并實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸部、教育部、國家海洋局、遼寧省人民政府和大連市人民政府重點(diǎn)共建，國家“211工程”、“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”、“卓越法律人才教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校。

2、江蘇科技大學(xué)

江蘇科技大學(xué)是一所省部共建、以工為主、特色鮮明的普通高等學(xué)校，學(xué)校坐落在風(fēng)景秀麗的中國歷史文化名城——江蘇省鎮(zhèn)江市，是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)高校，教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估優(yōu)秀學(xué)校，被教育部批準(zhǔn)為卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃高校。

2010年至2015年，學(xué)校獲得國家級(jí)項(xiàng)目172項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目310項(xiàng)、科技經(jīng)費(fèi)6.6億元，獲國家科技獎(jiǎng)勵(lì)最高榮譽(yù)——國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)勵(lì)54項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。

3、武漢理工大學(xué)

武漢理工大學(xué)，簡稱“武理工”，位于湖北省武漢市，是中華人民共和國教育部直屬的理工類全國重點(diǎn)大學(xué)，國家首批“211工程”、“特色985工程”重點(diǎn)建設(shè)高校，是“111計(jì)劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”、“海外高層次人才引進(jìn)計(jì)劃”、“國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目”等重點(diǎn)建設(shè)的中國高水平研究型大學(xué)，由國家教育部、交通運(yùn)輸部、國家海洋局、國家國防科技工業(yè)局共建。

4、上海海事大學(xué)

上海海事大學(xué)是一所以航運(yùn)、物流、海洋為特色學(xué)科，兼有工、管、經(jīng)、法、文、理、藝等學(xué)科門類的多科性大學(xué)，入選國家“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”。學(xué)校原為交通運(yùn)輸部直屬高校，2000年劃歸上海市管理，2008年，上海市人民政府與交通運(yùn)輸部簽訂協(xié)議，共建上海海事大學(xué)。

學(xué)校前身為創(chuàng)建于1909年7月的晚清郵傳部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂船政科。1909年7月，中國高等航海教育發(fā)軔于上海，晚清郵傳部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂（南洋公學(xué)）監(jiān)督唐文治于該學(xué)堂增設(shè)船政科（航海專科），學(xué)制4年。

5、集美大學(xué)

集美大學(xué)簡稱集大，位于風(fēng)光旖旎的福建省廈門市集美區(qū)，是福建省重點(diǎn)建設(shè)高校，是交通運(yùn)輸部與福建省、國家海洋局與福建省、福建省與廈門市共建高校，擁有博士學(xué)位授予權(quán)，面向全國招生。

集美大學(xué)發(fā)表科研論文數(shù)量中，收錄于SCI-E數(shù)據(jù)庫的論文402篇，CPCI-S數(shù)據(jù)庫的論文188篇和EI數(shù)據(jù)庫論文584篇。研究性論文為737篇，會(huì)議論文430篇。2014年1月，學(xué)校3項(xiàng)成果榮獲福建省第十屆社科優(yōu)秀成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

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以上內(nèi)容參考：百度百科——上海海事大學(xué)

以上內(nèi)容參考：百度百科——武漢理工大學(xué)

以上內(nèi)容參考：百度百科——江蘇科技大學(xué)

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