隧道博士就業(yè)怎么樣 北京交通大學(xué)隧道與地下工程博士生畢業(yè)后待遇

隧道專(zhuān)業(yè)研究生就業(yè)是個(gè)什么情況，就單純的隧道工程專(zhuān)業(yè)不是橋梁與隧道，急求！？隧道專(zhuān)業(yè)博士畢業(yè)去哪些單位的比較多，設(shè)計(jì)院?jiǎn)?？北京交通大學(xué)隧道與地下工程博士生畢業(yè)后待遇，長(zhǎng)安大學(xué)橋梁與隧道工程專(zhuān)業(yè)怎么樣？就業(yè)等方面怎么樣？西南交通大學(xué)近幾年隧道工程專(zhuān)業(yè)研究生就業(yè)怎么樣，一般都去哪些單位，年薪怎么樣，越詳細(xì)越好？有大俠？

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• 隧道專(zhuān)業(yè)研究生就業(yè)是個(gè)什么情況，就單純的隧道工程專(zhuān)業(yè)不是橋梁與隧道，急求??！
• 隧道專(zhuān)業(yè)博士畢業(yè)去哪些單位的比較多，設(shè)計(jì)院?jiǎn)幔?/a>
• 北京交通大學(xué)隧道與地下工程博士生畢業(yè)后待遇
• 長(zhǎng)安大學(xué)路橋?qū)I(yè)屬什么學(xué)科
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隧道專(zhuān)業(yè)研究生就業(yè)是個(gè)什么情況，就單純的隧道工程專(zhuān)業(yè)不是橋梁與隧道，急求?。?/h3>

公路多數(shù)不會(huì)要隧道專(zhuān)項(xiàng)的人員的，所以需要考慮的還是鐵路方向或地鐵方向。而且不知道你的就業(yè)城市意向在哪，北方城市隧道多地鐵沒(méi)隧道，要想隧道多是南方?？梢赃@么說(shuō)如果你能進(jìn)施工單位還是很好就業(yè)的，而且還會(huì)很受歡迎而且待遇肯定也會(huì)高很多，但是說(shuō)句不要介意的話，多數(shù)的研究生都很清高，瞧不起施工單位，其實(shí)就讓他們干，他們真夠嗆能吃了那個(gè)苦，其實(shí)如果研究生能進(jìn)施工單位，根本不會(huì)讓你去干累活的。。。剩下的那就要進(jìn)設(shè)計(jì)單位了。而多數(shù)隧道設(shè)計(jì)單位多是中鐵直屬單位，可以這么說(shuō)，待遇相當(dāng)高，門(mén)檻相當(dāng)相當(dāng)高?。。¤F路本身就是一個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)，只能說(shuō)很黑。至于橋梁的話大多數(shù)都直接會(huì)進(jìn)到設(shè)計(jì)單位。這個(gè)單位就很廣了。但是好的單位多數(shù)還是中鐵的。。。。中國(guó)大多數(shù)的名橋都是中鐵設(shè)計(jì)院才有資格的。。。所以看你自己的了，你的高學(xué)歷有優(yōu)點(diǎn)也會(huì)帶來(lái)很多缺點(diǎn)。希望對(duì)你有所幫助，望采納

隧道專(zhuān)業(yè)博士畢業(yè)去哪些單位的比較多，設(shè)計(jì)院?jiǎn)幔?/h3>

　　隧道專(zhuān)業(yè)博士去設(shè)計(jì)院還是有用的。因?yàn)樗淼肋@個(gè)專(zhuān)業(yè)，需要研究的東西還很多，設(shè)計(jì)中研究項(xiàng)目也很多；而設(shè)計(jì)單位經(jīng)常聯(lián)合高校開(kāi)展科研項(xiàng)目。所以博士去設(shè)計(jì)院，不但有實(shí)現(xiàn)自己科研的夢(mèng)想和抱負(fù)，同樣可以提高自己設(shè)計(jì)水平和設(shè)計(jì)能力，豐富自己的工程經(jīng)驗(yàn)。

　　當(dāng)然如果留高校的話，跟著自己得導(dǎo)師或團(tuán)隊(duì)，搞科研，慢慢積累，也很不錯(cuò)；但在設(shè)計(jì)這塊就會(huì)很薄弱。也就是說(shuō)，在高校的話，相對(duì)工程處理經(jīng)驗(yàn)不如在設(shè)計(jì)院。

北京交通大學(xué)隧道與地下工程博士生畢業(yè)后待遇

畢業(yè)后的待遇是和個(gè)人的就業(yè)單位、工作性質(zhì)、工作能力和態(tài)度有關(guān)吧，和學(xué)校、專(zhuān)業(yè)、學(xué)歷未必有直接關(guān)系。學(xué)校專(zhuān)業(yè)學(xué)歷就是個(gè)門(mén)票。

長(zhǎng)安大學(xué)路橋?qū)I(yè)屬什么學(xué)科

長(zhǎng)安大學(xué)橋梁與隧道工程專(zhuān)業(yè)全國(guó)排名第九；2014業(yè)率達(dá)到了百分之九十以上，一般出去都是屬于管理層，屬于工程指揮的那類(lèi)，工資待遇很不錯(cuò)，但是橋梁與隧道工程工作環(huán)境艱苦了點(diǎn)。

橋梁與隧道工程專(zhuān)業(yè)屬于工學(xué)學(xué)科中土木工程專(zhuān)業(yè)下設(shè)的一個(gè)二級(jí)學(xué)科。它是集設(shè)計(jì)、施工與工程管理為一體的具有很強(qiáng)實(shí)踐性的工程學(xué)科，旨在培養(yǎng)與工程建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)的各種高級(jí)技術(shù)與管理人才。該學(xué)科面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中基礎(chǔ)工程建設(shè)，涉及工民建、交通、水利、礦山、鐵道及空港工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要服務(wù)于國(guó)家交通建設(shè)事業(yè)。交通建設(shè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著十分重要的先行作用，不論是在公路、鐵路和城市交通建設(shè)中，還是為跨越江河、深谷和海峽或穿越山嶺和水底都需要建造各種橋梁和隧道等結(jié)構(gòu)構(gòu)造物。因此，這樣的技術(shù)性工作人員是不可或缺的，只要社會(huì)在不斷向前發(fā)展，這類(lèi)人員就不會(huì)無(wú)用武之地。

西南交通大學(xué)近幾年隧道工程專(zhuān)業(yè)研究生就業(yè)怎么樣，一般都去哪些單位，年薪怎么樣，越詳細(xì)越好？有大俠.

西南交通大學(xué)是211大學(xué)。

隧道工程專(zhuān)業(yè)研究生畢業(yè)之后，通常會(huì)進(jìn)中建三局這樣的國(guó)企工程單位～

年薪15萬(wàn)左右。【摘要】

西南交通大學(xué)近幾年隧道工程專(zhuān)業(yè)研究生就業(yè)怎么樣，一般都去哪些單位，年薪怎么樣，越詳細(xì)越好？有大俠...【提問(wèn)】

西南交通大學(xué)是211大學(xué)。

隧道工程專(zhuān)業(yè)研究生畢業(yè)之后，通常會(huì)進(jìn)中建三局這樣的國(guó)企工程單位～

年薪15萬(wàn)左右。【回答】

如果還沒(méi)考研究生的話，有條件可以嘗試將考計(jì)算機(jī)。

計(jì)算機(jī)的工資高，如果專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)，年薪可以達(dá)到30萬(wàn)左右～【回答】