礦大車輛怎么樣 中國礦大(徐州)的機電專業(yè)怎么樣啊 ?我是學(xué)機械的。這個問題對我來說真的很重要,謝謝大家

心之所向便是光2022-07-31 23:06:19655

中國礦業(yè)大學(xué)的機械制造及自動化和車輛工程專業(yè)好考嗎?誰知到礦大(徐州)車輛工程的研究生導(dǎo)師是哪幾位啊,主要研究方向是什么?。恐袊V業(yè)大學(xué)車輛工程碩士很差嗎?請客觀回答?急 ,中國礦業(yè)大學(xué)的交通運輸專業(yè)怎么樣,就業(yè),留學(xué)好嗎(尤其就業(yè)?中國礦大(徐州)的機電專業(yè)怎么樣啊 ?我是學(xué)機械的。這個問題對我來說真的很重要,謝謝大家?中國礦業(yè)大學(xué)機電工程學(xué)院怎么樣?

本文導(dǎo)航

中國礦業(yè)大學(xué)的機械制造及自動化和車輛工程專業(yè)好考嗎?

不知道你指的是不是徐州校區(qū)的。如果是徐州的話機械制造難度還是比較大的,因為對自己學(xué)校的保送的很多,車輛由于相對差一點,所以人不會太多。如果是北京校區(qū)的話就比較容易了。

誰知到礦大(徐州)車輛工程的研究生導(dǎo)師是哪幾位啊,主要研究方向是什么啊

給你一個負(fù)責(zé)人的答案,中國礦業(yè)大學(xué)是有車輛工程專業(yè)的,設(shè)置在機電工程學(xué)院。這個專業(yè)據(jù)我所知是由院科研副院長李威老師負(fù)責(zé)的,可以和李院長聯(lián)系,或者到機電學(xué)院主頁里面查看更為詳細(xì)的信息。http://cmee.cumt.edu.cn/

中國礦業(yè)大學(xué)車輛工程碩士很差嗎?請客觀回答

我可以明確的告訴你,礦大沒有車輛工程的本科專業(yè)?。?!只有碩士點?。?!不要報,建議報合肥工業(yè)大學(xué)的車輛工程,努努力,前途光明!

急 ,中國礦業(yè)大學(xué)的交通運輸專業(yè)怎么樣,就業(yè),留學(xué)好嗎(尤其就業(yè))

首先,作為礦大畢業(yè)生,真心歡迎你能來礦大讀書求學(xué)!

中國礦業(yè)大學(xué)交通運輸系的前身是露天開采專業(yè)的鐵道運輸方向,1988年開始本科專業(yè)招生,1997年正式成立交通運輸系。截止2008年,已畢業(yè)本科生760人。目前,在校本科學(xué)生245人。設(shè)有鐵路運輸、公路運輸和物流工程管理專業(yè)方向,研究領(lǐng)域涉及鐵路運輸管理、站場設(shè)計、道路運輸組織、物流管理、計算機在交通運輸中的應(yīng)用、交通運輸安全等。

交通運輸系先后出版了教材5部、專著1部,取得教學(xué)成果獎4項,優(yōu)秀教學(xué)質(zhì)量獎5項,獲得課程建設(shè)基金8項,校青年基金3項,已完成科研項目5項,發(fā)表科研論文60余篇。

在徐州北站和永煤鐵運處建立了實習(xí)基地,構(gòu)建了長期穩(wěn)定的教學(xué)實踐場所,同時與大屯、淮北、棗莊、永城、濟北等礦區(qū)運輸處和徐州市交通局建立了友好合作關(guān)系,保證了交通運輸系學(xué)生校外實習(xí)的正常進(jìn)行。 交通運輸系目前有教師9人,其中教授1人,副教授2人,講師5人,助教1人;教師中擁有博士學(xué)位的教師3人,具有一支結(jié)構(gòu)合理的高水平師資隊伍。

交通運輸系實驗室現(xiàn)有運輸模型室,行車控制實驗室,運輸仿真實驗室,交通工程實驗室和運輸綜合實驗室,總面積478 m2,實驗教學(xué)設(shè)備總價值近100萬元,滿足了本科教學(xué)的要求。在完善現(xiàn)有實驗室基礎(chǔ)上,籌備建設(shè)物流系統(tǒng)與技術(shù)、交通控制與安全實驗室。

基于以上,因為交通運輸專業(yè)是礦業(yè)工程學(xué)院的專業(yè),就業(yè)應(yīng)該是不存在問題的,但是去的單位可能還是去煤礦多些。

說實話,我不怎么了解這個專業(yè),但肯定比不上電氣工程自動化,(要知道,據(jù)說電氣在礦大學(xué)生內(nèi)部綜合排名是第一)比熱能與動力工程應(yīng)該不會太差吧。如果你很介意的話,那大一好好學(xué)習(xí),大二轉(zhuǎn)專業(yè),院內(nèi)轉(zhuǎn)采礦,院際轉(zhuǎn)電氣,機自等。

呵呵,現(xiàn)在你已經(jīng)被錄取了,不要想的太多了,好好享受假期生活,以及隨之而來的大學(xué)生涯吧

中國礦大(徐州)的機電專業(yè)怎么樣啊 ?我是學(xué)機械的。這個問題對我來說真的很重要,謝謝大家

中國礦業(yè)大學(xué)機械設(shè)計及理論(原礦山機械工程)學(xué)科始建于1950年。由留美歸國的王定衡教授、王志新教授、許本純教授等知名學(xué)者相繼主持工作,1954年前蘇聯(lián)科學(xué)院院士、礦山機械設(shè)計專家達(dá)維道夫教授等來校舉辦礦山機械研究生班,培養(yǎng)出新中國第一批礦山機械方面的研究生12名,為我國礦山機械學(xué)科的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。1981年“礦山機械工程”學(xué)科獲首批博士學(xué)位授予權(quán)。1997年學(xué)科調(diào)整為“機械設(shè)計及理論”。 1993年被評為煤炭工業(yè)部重點學(xué)科,1998年建立國家煤炭工業(yè)礦山機械重點實驗室,1999年獲準(zhǔn)設(shè)立機械工程博士后流動站,2005年被列為江蘇省惟一的機械設(shè)計及理論國家重點學(xué)科培育建設(shè)點,2006年被列為學(xué)校“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”建設(shè)學(xué)科,2006年獲機械工程博士點一級學(xué)科。

本學(xué)科現(xiàn)有博導(dǎo)14人、教授17人、副教授18人、講師11人,擁有博士學(xué)位的教師28人。教師中有1人獲國家杰出青年科學(xué)基金,2人獲中國青年科技獎,1人為國家有突出貢獻(xiàn)的中青年技術(shù)專家,1人入選首批新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選,5人享受政府特殊津貼,1人被評為全國優(yōu)秀科技工作者,2人獲教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃,1人為江蘇省有突出貢獻(xiàn)中青年專家,2人入選江蘇省“333高層次人才工程”首批中青年科技領(lǐng)軍人才,2人入選江蘇省“六大人才高峰”高層次人才培養(yǎng)對象,7人被評為煤炭專業(yè)技術(shù)拔尖人才,4人被評為煤炭工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀人才,1人獲江蘇省青年科學(xué)家獎提名獎,1人獲江蘇省青年科技獎,1人獲中國機械工程學(xué)會青年科技成就獎,2人獲孫越崎優(yōu)秀青年科技獎,2人獲全國煤炭青年科技獎,1人為湖南省優(yōu)秀博士后。

本學(xué)科點經(jīng)過多年發(fā)展,形成了工程摩擦學(xué)理論及應(yīng)用、大型礦山機械裝備設(shè)計及應(yīng)用、礦山安全裝備及救災(zāi)機器人、礦山機械動力學(xué)理論及應(yīng)用4個特色與優(yōu)勢明顯的研究方向。2001—2006年,本學(xué)科點在相關(guān)研究方向完成科研項目396項,實到科研經(jīng)費7783萬元。其中國家自然科學(xué)基金項目4項、國家自然科學(xué)基金重點項目子項目1項、863計劃子項目2項、國家杰出青年科學(xué)基金項目2項(其中1項排名第二)、國家十五重點科技攻關(guān)計劃項目2項、省部級項目13項,國際合作項目2項,地方政府項目34項,總經(jīng)費926萬元。企業(yè)委托科研項目336項,總經(jīng)費6857萬元。

目前,本學(xué)科點承擔(dān)科研項目179項,合同經(jīng)費5522萬元。包括973項目1項、863計劃項目1項、國家自然科學(xué)基金重點項目1項、國家杰出自然科學(xué)基金1項(排名第二)、國家自然科學(xué)基金項目4項、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃項目2項、教育部科學(xué)技術(shù)重點研究項目2項、博士點基金項目3項、國家十一五科技攻關(guān)子項目2項、國務(wù)院其他部門項目8項、國際合作項目5項、地方政府項目22項、企業(yè)委托科研項目127項。

2001—2006年期間,本學(xué)科獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎2項、國家科技進(jìn)步二等獎1項、省部級一等獎3項、二等獎8項,出版專著11部,教材21部;發(fā)表論文627篇,其中被SCI收錄31篇、EI收錄199篇;被授權(quán)發(fā)明專利11項、實用新型專利 72項。

本學(xué)科點自1982年以來共招收博士生214人,授予博士學(xué)位143人,其中自2001年以來共招收博士生127人,授予博士學(xué)位56人。

2001年以來,本學(xué)科先后派出19人到清華大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)等高校攻讀學(xué)位、進(jìn)修或聯(lián)合培養(yǎng)博士生。聘請國外5名教授、國內(nèi)8名教授擔(dān)任客座教授。與清華大學(xué)、北京鋼鐵研究總院、煤炭科學(xué)研究總院上海分院、太原分院等開展了聯(lián)合科研工作。舉辦了華東六省一市工程圖學(xué)學(xué)會、中國工程機械學(xué)會礦山機械新技術(shù)研討會、全國煤礦機電新技術(shù)研討會等國內(nèi)學(xué)術(shù)會議。156人次參加國內(nèi)學(xué)術(shù)會議。

本學(xué)科擁有摩擦學(xué)實驗室、礦山機械實驗室(煤炭工業(yè)重點實驗室)、機械基礎(chǔ)與CAD實驗中心(江蘇省實驗教學(xué)示范中心)、機械動態(tài)特性實驗室、診斷工程實驗室。目前實驗室面積 5620m2、實驗人員17人。實驗室擁有原子納米力學(xué)測試系統(tǒng)、掃描電子顯微鏡、微摩擦測試儀、專用可編程序控制器、MOTOMAN機器人、Dspace仿真系統(tǒng)、SGI工作站、氣動電動綜合實驗系統(tǒng)、虛擬儀器開發(fā)系統(tǒng)、FMS實驗系統(tǒng)、傳感器綜合實驗臺、各類摩擦磨損試驗機、各類精密測量機、各類信號記錄與分析儀器、煤礦機械綜合試驗系統(tǒng),并擁有ANSYS、ABAQUS、FLAC、UDEC等大型數(shù)值分析計算軟件,設(shè)備總值近4500萬元人民幣。

中國礦業(yè)大學(xué)機電工程學(xué)院怎么樣

機電學(xué)院現(xiàn)在有兩個專業(yè):機械工程及自動化、測試技術(shù)與儀器。機械工程及自動化下面有四個具體的方向,其中機械設(shè)計是國家重點學(xué)科,另外三個(機械電子、機械制造、車輛工程)均為江蘇省重點學(xué)科,機械專業(yè)四個方向均有碩士學(xué)位與博士學(xué)位點和一個博士后流動站,學(xué)科實力在礦大來說是很不錯的,師資力量也比較強大。因為本人是機械的,所以比較了解,測控專業(yè)不是很了解,就不跟你介紹了,機電學(xué)院的網(wǎng)站上有很詳細(xì)的資料cmee.cumt.edu.cn。歡迎報考中國礦業(yè)大學(xué)機電工程學(xué)院!

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