哈工大航空專業(yè)怎么樣 哈工大的航天專業(yè)怎么樣啊？畢業(yè)后待遇如何？能出國嗎？

哈工大的航空航天飛行器設(shè)計與工程專業(yè)好不好？哈工大的航天專業(yè)怎么樣?。慨厴I(yè)后待遇如何？能出國嗎？哈工大的飛行器動力工程專業(yè)未來的發(fā)展前景如何？你覺得哈爾濱工程大學(xué)航空航天專業(yè)前景怎么樣？北航和哈工大哪個好，哈爾濱工業(yè)大學(xué)空乘專業(yè)怎么樣？

本文導(dǎo)航

• 哈工大的航空航天飛行器設(shè)計與工程專業(yè)好不好？
• 哈工大的航天專業(yè)怎么樣啊？畢業(yè)后待遇如何？能出國嗎？
• 哈工大的飛行器動力工程專業(yè)未來的發(fā)展前景如何
• 你覺得哈爾濱工程大學(xué)航空航天專業(yè)前景怎么樣？
• 哈工大北航西北工大哪個好
• 哈爾濱工業(yè)大學(xué)空乘專業(yè)怎么樣

哈工大的航空航天飛行器設(shè)計與工程專業(yè)好不好？

很好，主要航天技術(shù)。就業(yè)不錯，只是我覺得要有奉獻國防的精神，否則就會覺得寂寞。

很牛的。工大是航天領(lǐng)域在國內(nèi)首屈一指的學(xué)校，牛的專業(yè)都在航院，18系又是航天最對口的專業(yè)。你去網(wǎng)上搜搜就知道有都少牛人畢業(yè)于這個專業(yè)。

但是這個專業(yè)不火，因為看到別人燈紅酒綠，光怪陸離，你要耐得住寂寞。

雖然，其它專業(yè)就業(yè)也沒說比這個專業(yè)高一個檔次，但是去各種企業(yè)的機會很多。比如計算機，能做的工作太多了。但是這個專業(yè)，除非畢業(yè)不從事本專業(yè)，你就只能去航天？院。一開始覺得其它工作很刺激，自己的工作很枯燥。

所以牛是牛。比如讀研的時候，保研就很那個啥，比如第幾名到第幾名，要么碩博連讀，就業(yè)定向(肯定是站在世界前沿了），要么就失去保研資格。

明白了吧，牛b，但是不火?？茨阆膊幌矚g了。

曾經(jīng)也是航天學(xué)院的莘莘學(xué)子，

大一，奮發(fā)學(xué)習(xí)，就想著畢業(yè)了保研，再用一輩子在我的專業(yè)里好好的耐心研究，報效國家，投身國防。

現(xiàn)在，雖然在別人眼里十分光鮮，天之驕子，金融精英，

可也一身銅臭，俗不可耐，留戀我的大學(xué)呀。

把握好你自己的命運吧。

哈工大的航天專業(yè)怎么樣??？畢業(yè)后待遇如何？能出國嗎？

哈工大航天是很牛，但是想找好工作的話北航還是好點，從高考分?jǐn)?shù)就可以看出一些名堂其實，因為航天的這些研究所大部分都在北京，但是要是相近也不容易，現(xiàn)在的情況是研究生也得成績好的才能進，其他的只能去航天的企業(yè)。。

待遇嘛。。在北京餓不死，富不了，但很穩(wěn)定

出國學(xué)習(xí)，不改專業(yè)基本沒戲，出國交流就看你們單位、學(xué)校的機會了

哈工大的飛行器動力工程專業(yè)未來的發(fā)展前景如何

飛行器動力工程專業(yè)

方向主要集中在：航空宇航推進理論與工程、航空工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)，以下是各專業(yè)介紹：

1.航空宇航推進理論與工程

航空宇航制造工程是我國航空航天發(fā)展的核心與支撐技術(shù)，是先進制造技術(shù)發(fā)展的先導(dǎo)和前沿，集中體現(xiàn)了多學(xué)科技術(shù)的交叉與融合，反映了知識經(jīng)濟、信息社會、制造全球化對制造業(yè)發(fā)展的要求為現(xiàn)代制造理論技術(shù)體系的豐富和發(fā)展展示了廣闊的空間。工作，可在“大飛機”、“載人航天”、“探月工程”等重大工程中發(fā)揮才干。

2.航空工程

航空工程專業(yè)為工程碩士專業(yè)，其所對應(yīng)的學(xué)術(shù)碩士專業(yè)為飛行器設(shè)計與工程，可分為飛行器設(shè)計、飛行器制造、飛行器動力工程、人機環(huán)境、航道規(guī)劃等研究方向。

3.航空宇航科學(xué)與技術(shù)

航空宇航科學(xué)與技術(shù)是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域，它是以數(shù)學(xué)、物理學(xué)以及現(xiàn)代技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ)，以飛行器設(shè)計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學(xué)科體系。航空宇航科學(xué)與技術(shù)綜合應(yīng)用許多其他學(xué)科和工程技術(shù)的最新成果。

飛行器設(shè)計是研究飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行力學(xué)與控制的一門綜合性很強的學(xué)科。它是航空宇航科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的重要組成部分和主干學(xué)科之一，其發(fā)展和水平對航空宇航技術(shù)的進步具有十分重要的作用，并對相鄰學(xué)科和相關(guān)高新技術(shù)的發(fā)展，以及相關(guān)工業(yè)部門與國防的現(xiàn)代化也有重要影響。

由于我國飛行器動力行業(yè)已得到國家多項專項計劃支持，未來該專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景。畢業(yè)生可在航空、航天發(fā)動機設(shè)計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)部門等從事設(shè)計、試驗、研究等方面的工作。飛行器動力工程專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后可以從事飛行器推薦系統(tǒng)及熱機系統(tǒng)的理論研究、技術(shù)開發(fā)、總體論證、方案設(shè)計、實驗技術(shù)研究與技術(shù)管理等工作、航空發(fā)動機研制、設(shè)計、生產(chǎn)部門，艦用燃?xì)廨啓C研制、設(shè)計、生產(chǎn)部門及民用燃?xì)廨啓C研制、生產(chǎn)部門等。

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你覺得哈爾濱工程大學(xué)航空航天專業(yè)前景怎么樣？

前景自然是非常廣闊的，你看看你的專業(yè)，它有多么強大的背景，哈爾濱可以說是中國工業(yè)時代發(fā)展得最早的一批城市了，這里的航空技術(shù)可以說是非常發(fā)達的。

哈工大北航西北工大哪個好

我是哈工大畢業(yè)的，在香港科技大學(xué)讀博士。

我不清楚北航的學(xué)風(fēng)。但是可以保證的一點是，哈工大的學(xué)風(fēng)絕對是全國名校中最好的那么幾個之一。

1、首先你說的有道理，此外冬天比較長，室內(nèi)暖和，也就喜歡在室內(nèi)了，沒別的事干，只有學(xué)習(xí)和科研。

2、不過比地理因素更重要的是哈工大的歷史和傳統(tǒng)。哈工大有著光榮的傳統(tǒng)，曾經(jīng)一度是軍工大學(xué)，有軍事化管理的歷史。另外哈工大自建校開始就在努力調(diào)整自己，使自己與國防科研、航天事業(yè)適應(yīng)起來，一直在做大工程，整個學(xué)校有一中團結(jié)協(xié)作的大氛圍。

3、哈工大凝練出來的校訓(xùn)是：“規(guī)格嚴(yán)格，功夫到家”。其中“規(guī)格嚴(yán)格”指的是對于學(xué)生的培養(yǎng)要有嚴(yán)格的規(guī)格，“功夫到家”指的是老師自己在科研和教學(xué)上面要功夫到家。這樣平實而明確的校訓(xùn)，在全國高?？峙率墙^無僅有。只有培養(yǎng)干部的國防大學(xué)的校訓(xùn)“團結(jié)緊張，嚴(yán)肅活潑”與之有異曲同工之妙?？梢姽ご蟮膶W(xué)風(fēng)是怎樣的。

4、有談戀愛的，也有美女，但是真的出去同居的很少很少，大家都還是把學(xué)習(xí)看得很重的。

5、哈工大倒退一說，恐怕是社會上不內(nèi)行的人根據(jù)地理位置瞎說的吧。我2002年高考填志愿的時候，甚至有當(dāng)中學(xué)老師的跟我說：“北理工現(xiàn)在比哈工大可要強啊……”搞的我心驚肉跳，到工大一看，不論老師還是學(xué)生，從來就沒有把北理工放在與自己比較的清單上，基本上都是在鼓勵小弟弟似的說：“北理也不錯。。?！币驗檫@個帖子主題是講北航，為了避嫌，不做比較。你還沒有進入大學(xué)，但是有一句話說出來可能你還沒這個概念：哈工大是工科的超一流強校，唯一有底氣在工科方面敢跟清華叫板的學(xué)校。

6、哈工大學(xué)生找工作和讀研究生都搶著要，北京的科研院所自己跑過來招人，要出國也不是難事。我們班同學(xué)沒聽說誰混的差的，才畢業(yè)幾年，就很多受到了重用。讀了研究生之后，找的工作就更好了。

7、東北氣候很好，冬天暖氣很舒服，比南方好多了。我南方人，個人感受。

最后，祝你一切順利，考上自己滿意的大學(xué)！

哈爾濱工業(yè)大學(xué)空乘專業(yè)怎么樣

哈爾濱工業(yè)大學(xué)空乘專業(yè)是個很好的專業(yè)，哈工大的空乘專業(yè)屬于工大和企業(yè)的聯(lián)合辦學(xué)，依托哈工大的教育資源，以及與企業(yè)聯(lián)辦的優(yōu)勢，畢業(yè)就業(yè)前景廣泛，具體可以通過以下幾點了解該專業(yè)：

1、培養(yǎng)模式。項目結(jié)合學(xué)校辦學(xué)優(yōu)勢和企業(yè)先進的人才培養(yǎng)模式，強化培養(yǎng)體系的針對性和實效性，構(gòu)建“職業(yè)技能培養(yǎng)+實訓(xùn)實習(xí)+推薦就業(yè)”相結(jié)合三位一體的培養(yǎng)模式，分為1+1和2+1兩種培養(yǎng)模式。

2、招生對象。面向全國招收應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生或同等學(xué)力者（含已通過高中會考者，職高、中專、藝校畢業(yè)生），年齡16-21周歲。熱愛祖國，遵紀(jì)守法，舉止端莊，興趣高雅，有志于從事航空服務(wù)事業(yè)，具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)。

3、就業(yè)方向。面向國際、國內(nèi)各大航空公司、機場、航空服務(wù)公司、高鐵公司、星級酒店、郵輪公司，從事的崗位有：空中乘務(wù)、機場安檢、值機、VIP貴賓、票務(wù)、民航旅行社的商務(wù)部門從事導(dǎo)游、對外聯(lián)絡(luò)服務(wù)，各高鐵公司乘務(wù)員，郵輪海乘等工作。

擴展資料：

哈爾濱工業(yè)大學(xué)空乘專業(yè)報名條件：

（1）五官端正，身體健康，體型勻稱，性格開朗，舉止端莊；

（2）身高要求：女身高要求：160cm-175cm；男身高要求：170cm-185cm；

（3）體重要求：;女性體重（kg）=【身高（cm）-110】±【身高（cm）-110】×10%；男性體重（kg）=【身高（cm）-105】±【身高（cm）-105】×10%；

（4）視力要求：眼球無變形，無色盲、色弱、斜視，矯正視力1.0以上；

（5）身體裸露部位（面部、頸部、手部等）無明顯疤痕，膚色好，無紋身，無體臭，無斗雞眼，無久治不愈的皮膚??；

（6）口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準(zhǔn)確，聽力不低于5米；

（7）無明顯的“○”型或“×”腿，行走無明顯的內(nèi)、外八字；

（8）無精神病史、癲癇病史、心理病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾。

（9）無犯罪史，無嚴(yán)重違紀(jì)史，本人及直系親屬無任何違法犯罪記錄。

參考資料來源：哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳校區(qū)——招生簡章