怎么關(guān)海事信號 如何走近“海事衛(wèi)星”？

手機網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到,手機一點信號都沒有怎么辦？國際海事信號旗的《國際信號規(guī)則》，怎么辦！在郵輪上怎么和外界聯(lián)系？如何走近“海事衛(wèi)星”？臺風(fēng)來臨時,航船應(yīng)該怎么辦？

本文導(dǎo)航

• 手機網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到,手機一點信號都沒有怎么辦!
• 國際海事信號旗的《國際信號規(guī)則》
• 怎么辦！在郵輪上怎么和外界聯(lián)系？
• 如何走近“海事衛(wèi)星”？
• 臺風(fēng)來臨時,航船應(yīng)該怎么辦?

手機網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到,手機一點信號都沒有怎么辦!

哥們兒，誰也沒有規(guī)定大城市就不能有盲區(qū)，上海也不例外。

有一個辦法幫你解決，那就是你買個 手機信號放大器 ，安裝在有信號的地方，然后把天線放到你用手機的使用范圍內(nèi)就可以了，手機信號放大器，在一些地下商場或者是大型建筑內(nèi)使用得很多的，實際就象是中繼站或者個放大器的作用，就是專門解決手機信號覆蓋不到的地方的。

呵呵，不知樓主會不會給我點分啊。。。。。

但愿能解決你的問題。。。。。我想除非聯(lián)通給你裝個發(fā)射鐵塔，否則這就是最好的也是最后的解決方案了。

國際海事信號旗的《國際信號規(guī)則》

《國際信號規(guī)則》International Code of Signals 是關(guān)于海上通信聯(lián)絡(luò)的國際規(guī)則。它向航海人員提供在危及航行和人員安全的情況下，特別是發(fā)生語言困難時使用的通信方法。航海人員熟練掌握《國際信號規(guī)則》，有利于保障船舶的航行安全和船員、旅客的生命安全，有利于提高船舶的生產(chǎn)效率，對港口管理也有積極作用?！?978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標準國際公約》規(guī)定的200噸級以上船舶駕駛?cè)藛T的最低知識要求中,就列有使用《國際信號規(guī)則》的能力項目。19世紀初，各海運國家就已開始制定海上信號規(guī)則。第一個《國際信號規(guī)則》出版于1857年，后來經(jīng)過多次修訂。1965年政府間海事協(xié)商組織（現(xiàn)改稱國際海事組織）第四次會議通過的《國際信號規(guī)則》，于1969年4月1日生效，稱為《1969年國際信號規(guī)則》，中國于1975年7月1日開始實施。規(guī)則規(guī)定了遇險信號、各種信號旗、救生信號；旗號通信、燈光通信、無線電通信、手旗或手臂通信、聲號通信等各種通信方式的使用方法和程序；各類信號碼組及其意義。信號碼組分通用和醫(yī)療兩部分。通用部分按性質(zhì)分為遇險-緊急、傷亡事故-損壞、助航設(shè)備- 航行-水文、船舶操縱、雜項、氣象-天氣、通信、國際衛(wèi)生規(guī)則等8部分。醫(yī)療部分分為請求醫(yī)療援助和醫(yī)療指導(dǎo)兩部分。信號碼組由單字母、雙字母、三字母或由字母和數(shù)字組成。每用過一信號碼組都有完整的特定含義。單字母信號用于最緊急、最重要或最常用的場合，如“U”表示“你正在臨近危險”，“B”表示“我船正在裝卸或載運危險貨物”；雙字母信號用于通用場合；以“M”開始的三字母信號用于醫(yī)療方面。

怎么辦！在郵輪上怎么和外界聯(lián)系？

每艘歌詩達郵輪均通過衛(wèi)星連接互聯(lián)網(wǎng)。游客可輕松上網(wǎng)，并可使用歌詩達郵輪卡支付。在徜徉海上的同時，你可盡情上網(wǎng)沖浪、收發(fā)電子郵件、在線聊天以及發(fā)送賀卡。另外，你也可以使用船上的海事衛(wèi)星電話與外界取得聯(lián)系。

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如何走近“海事衛(wèi)星”？

海事衛(wèi)星是集全球海上常規(guī)通訊、遇險與安全通訊、特殊與戰(zhàn)備通訊于一體的實用性高科技產(chǎn)物，它是通過各個系統(tǒng)自動控制來充分發(fā)揮自己的功能的。

1.海事衛(wèi)星的功能與作用

海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)主要由同步通信衛(wèi)星、移動終端（包括海用、陸用和空用終端）、海岸地球站以及協(xié)調(diào)控制站等構(gòu)成。海事衛(wèi)星系統(tǒng)在海事上的應(yīng)用為直撥電話、電傳、傳真、電子郵件、數(shù)據(jù)連接、船隊管理、船隊安全網(wǎng)和緊急狀態(tài)示位標。海事衛(wèi)星系統(tǒng)還為海事遇險救助和陸地較大自然災(zāi)害，提供免費應(yīng)急通信服務(wù)。海事衛(wèi)星有多種不同的移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)，通過一系列終端向用戶提供不同的服務(wù)。

海事衛(wèi)星組織原是一個提供全球范圍內(nèi)衛(wèi)星移動通信的政府間合作機構(gòu)，即國際移動衛(wèi)星組織。該組織最早稱國際海事衛(wèi)星組織，人們習(xí)慣簡稱海事衛(wèi)星。國際海事衛(wèi)星組織成立于1979年，初期旨在為海上用戶提供遇險安全通信和常規(guī)衛(wèi)星通信服務(wù)，現(xiàn)隨著社會的進步，已發(fā)展成為世界上唯一能為海、陸、空各行業(yè)用戶提供全球、全天候、全方位衛(wèi)星移動公眾通信和遇險安全通信的強大的信息支柱。海事衛(wèi)星總部設(shè)在倫敦，到目前為止已有89個成員國。1979年，中國以創(chuàng)始成員國身份加入該組織，并指定交通部北京船舶通信導(dǎo)航公司（MCN）作為中國的（股東）簽字者，承擔(dān)著有關(guān)海事衛(wèi)星的一切經(jīng)營和管理事務(wù)。

2.我國走上應(yīng)用海事衛(wèi)星的歷程

海事衛(wèi)星在中國已經(jīng)經(jīng)歷了20多年的發(fā)展歷程，其獨特的性能和覆蓋能力已成為國內(nèi)公眾基礎(chǔ)電信網(wǎng)的補充和延伸，實現(xiàn)了在任何地方，任何時間與任何人自由通信的理想。海事衛(wèi)星在我國經(jīng)過不斷地發(fā)展與完善，在國內(nèi)得到了廣泛地應(yīng)用，其中典型實例有：

——1998年的特大洪災(zāi)抗洪搶險斗爭中，我國海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)顯示了無可比擬的專業(yè)優(yōu)勢，以其迅捷、優(yōu)質(zhì)的通信保障能力，為指揮、調(diào)度長江等流域的抗洪搶險提供了可靠的通訊手段和全方位的應(yīng)急服務(wù)，受到了國家有關(guān)部委的高度稱贊。

——以美國為首的北約發(fā)起南斯拉夫戰(zhàn)爭后，南聯(lián)盟境內(nèi)的通信設(shè)施被炸毀，通信陷入癱瘓狀態(tài)。在美國悍然襲擊了我駐南大使館后，我外交工作人員正是依靠MCN提供的海事衛(wèi)星終端與祖國時刻保持著通信聯(lián)系，才把各種消息迅速傳回祖國，傳遍全世界。

——我國近幾年來在南極和北極的科學(xué)考察中，科考隊員們和新聞工作者就是使用了MCN提供的海事衛(wèi)星通信設(shè)備，才實現(xiàn)了極地考察的實地跟蹤報道和通信聯(lián)系。

——在美伊戰(zhàn)爭中，我國新聞記者的戰(zhàn)地報道，正是通過海事衛(wèi)星這唯的一戰(zhàn)地通信手段，不斷向國內(nèi)發(fā)送語音、數(shù)據(jù)和圖片信息，使全國人民及時了解到前線的戰(zhàn)況。

——前不久我國援助阿爾及利亞地震災(zāi)害的救援隊，與國內(nèi)聯(lián)系的手段，也是通過提供MCN給國家地震局的海事衛(wèi)星通信而實現(xiàn)的。

——在常規(guī)應(yīng)用方面，國家電信主管部門組織電信系統(tǒng)配備了數(shù)量較多的海事衛(wèi)星設(shè)備，用于陸地網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急和邊遠地區(qū)的通信；鐵道部門的機車跟蹤；石油和野外工程部門的野外作業(yè)，都大量使用了海事衛(wèi)星系統(tǒng)，很好地解決了野外通訊的難題。此外，海事衛(wèi)星在外交、海洋、航天等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。這些都充分顯示了海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)在眾多行業(yè)、領(lǐng)域中有著獨特的優(yōu)勢和不可替代的重要作用。

3.在當今跨上最新媒體通訊臺階

2003年，我國建成、開通了海事衛(wèi)星F系統(tǒng)，完全滿足了海、陸、空各種類型用戶對移動衛(wèi)星加密電話、傳真、電傳、數(shù)據(jù)、圖像傳輸、互聯(lián)網(wǎng)接入等不同的需求。海事衛(wèi)星F系統(tǒng)是最新一代全球移動衛(wèi)星數(shù)字多媒體信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)能以高效、安全的信道，將商務(wù)信息和各種有關(guān)信號快捷地發(fā)到任何地方。它通過對話音四個優(yōu)先級別的劃分，將遇險安全呼叫定為最優(yōu)先級別的呼叫，與其他媒體通訊比具有不可比擬的優(yōu)勢。主要表現(xiàn)為：其一是由MCN提供的全新的F衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能使通信信息遍布世界的各個角落，即能做到“聯(lián)通世界，暢所欲言”；其二是根據(jù)各方需要，可發(fā)揮移動或“永久在線”功能；其三是可構(gòu)建成真正的海上辦公室，快速收發(fā)電子郵件，登陸互聯(lián)網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng)，高速傳輸圖片和視頻圖像，并在全球24小時信息通訊不間斷；其四是話音優(yōu)先級別，它的遇險安全呼叫，被設(shè)定為最高級別的通信，必要時可搶占信道優(yōu)先通話；其五是兼容性強，廣泛適用的標準性軟件都適合于該系統(tǒng)，甚至一般軟件和某些專用軟件也適合于該系統(tǒng)。

由于上述優(yōu)勢，僅全國交通衛(wèi)星專用網(wǎng)就分布在全國各地69個端站，覆蓋了全國各?。▍^(qū)）市和沿海港口及我國海域。到目前為止，海事衛(wèi)星系統(tǒng)和設(shè)備的應(yīng)用又得到了進一步升華，現(xiàn)已更廣泛地應(yīng)用于我國政府部門、國防、新聞媒體、海關(guān)、外交、戰(zhàn)備通訊、遠洋運輸、漁業(yè)船隊、石油勘探、應(yīng)急救災(zāi)、登山探險、民航客運、水文監(jiān)測、野外作業(yè)等諸多領(lǐng)域。

臺風(fēng)來臨時,航船應(yīng)該怎么辦?

臺風(fēng)來臨時，航船應(yīng)該：

1、在船員的指揮下，穿上救生衣，按先老弱病殘和婦女兒童的順序上救生船，避免混亂和發(fā)生意外事故。

2、選擇在船的上風(fēng)舷，即迎著風(fēng)向跳水，以免下水后遭隨風(fēng)漂移船只的撞擊；當船左右傾斜時，應(yīng)從船首和船尾跳下。

3、跳水前要注意尋找漂浮物，跳水后游向漂浮物，利用它逃生。

4、跳水后，盡量離船遠一些，以免船沉?xí)r被吸入水下。

防臺措施居民：及時收聽、收看或上網(wǎng)查閱臺風(fēng)預(yù)警信息，了解政府的防臺行動對策，關(guān)緊門窗，緊固易被風(fēng)吹動的搭建物。

從危舊房屋中轉(zhuǎn)移至安全處，處于可能受淹的低洼地區(qū)的人要及時轉(zhuǎn)移，檢查電路、爐火、煤氣等設(shè)施是否安全，幼兒園、小中學(xué)校應(yīng)采取暫避措施，必要時停課，露天集體活動或室內(nèi)大型集會應(yīng)及時取消，并做好人員疏散工作。

擴展資料

出海船防臺風(fēng)

1、臺風(fēng)來臨前，出海船舶應(yīng)聽從指揮，停止海上作業(yè)，及時回港避風(fēng)。

2、船舶在避風(fēng)港內(nèi)，服從港區(qū)調(diào)度，固定船舶。船上人員全部上岸，確有必要留守的，必須落實安全保障措施并向有關(guān)部門備案。

3、海上漁船遇險時，應(yīng)當立即發(fā)出求救信號，并將出事時間、地點、海況、受損情況、救助要求、聯(lián)系方式以及事故發(fā)生的原因向漁業(yè)行政主管部門和海事機構(gòu)報告，并采取一切有效措施組織自救。

4、應(yīng)速往小屋或洞穴避難，高地、巖石下或森林中均是較安全的避難場所。

5、要盡可能遠離海洋。

6、遇強風(fēng)時，盡量趴在地面往林木叢生處逃生，不可躲在枯樹下。

參考資料來源：百度百科-臺風(fēng)