交通運(yùn)輸工程06-10方向指什么 交通運(yùn)輸專業(yè)有必要考研嗎

交通運(yùn)輸專業(yè)有哪些考研方向，交通運(yùn)輸工程專業(yè)考研什么方向和學(xué)校好？交通工程專業(yè)的就業(yè)方向包括什么？交通運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)方向，什么是交通運(yùn)輸專業(yè)？就業(yè)方向？交通運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)方向都有哪些。

本文導(dǎo)航

• 交通運(yùn)輸專業(yè)有必要考研嗎
• 交通工程專業(yè)考研可以跨哪些專業(yè)
• 交通工程專業(yè)未來屬于冷門嗎
• 交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景哪個(gè)好些
• 交通運(yùn)輸專業(yè)職業(yè)前景
• 交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)崗位有哪些

交通運(yùn)輸專業(yè)有必要考研嗎

考研的話，有很多可選。交通運(yùn)輸?shù)脑挘饕兄悄芙煌ㄏ到y(tǒng)，載運(yùn)工具，交通安全，交通規(guī)劃與管理，道路與鐵道工程等吧。主要考東南，同濟(jì)，北交，西交，長(zhǎng)安。這些是老牌交通專業(yè)的學(xué)校了。尤其是東南，交規(guī)方面很厲害，但考研也很難，跟比較高。還有合工大的交通學(xué)院這幾年也不錯(cuò)，分相對(duì)也低，可以考慮。

交通工程專業(yè)考研可以跨哪些專業(yè)

1.道路與鐵道工程

道路與鐵道工程是交通運(yùn)輸工程專業(yè)的二級(jí)學(xué)科，研究?jī)?nèi)容既可以是交通運(yùn)輸工程方向的，如線路設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃等，也可以是土木工程里面的，如路基邊坡設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、鐵道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，因此，越來越多的學(xué)校在土木工程學(xué)院開設(shè)該專業(yè)。

在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，這算是一個(gè)比較新的方向，但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨，所以形勢(shì)一片大好，因此，報(bào)考該專業(yè)的同學(xué)們可以從事該方面的工作。

中南大學(xué)由原衛(wèi)生部部屬的湖南醫(yī)科大學(xué)、教育部直屬的重點(diǎn)高校中南工業(yè)大學(xué)和鐵道部部屬的長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院于2000年4月合并組建，該院校的道路與鐵道工程專業(yè)有較深的積淀。對(duì)該專業(yè)的學(xué)生而言，無論是科研氛圍還是以后的就業(yè)都有一定優(yōu)勢(shì)。學(xué)校導(dǎo)師的課題比較多，為研究生科研能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng)創(chuàng)造了有利條件?！　?

除了中南大學(xué)以外，道路與鐵道工程專業(yè)實(shí)力較強(qiáng)的院校還有同濟(jì)大學(xué)、西南交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、北京交通大學(xué)、東南大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、重慶交通大學(xué)、吉林大學(xué)等。

2.交通信息工程及控制

交通信息工程及控制以交通運(yùn)輸系統(tǒng)理論為指導(dǎo)，以大交通系統(tǒng)的信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及綜合化為研究背景，以信息技術(shù)、控制理論、計(jì)算機(jī)技術(shù)為技術(shù)基礎(chǔ)的交叉型學(xué)科，也正是因?yàn)樵搶I(yè)存在交叉性，所以也很適合信息與通信系統(tǒng)、控制理論與工程和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等專業(yè)的同學(xué)們?nèi)?bào)考。

畢業(yè)生可以去民航、鐵道部門的一線從事數(shù)據(jù)采集、處理分析工作，也可以去相關(guān)研究所從事系統(tǒng)仿真、模型建立和分析等工作，或者直接從事IT行業(yè)中的圖像處理工作。

交通信息工程及控制專業(yè)推薦同濟(jì)大學(xué)的交通運(yùn)輸工程學(xué)院。交通信息工程及控制學(xué)科是同濟(jì)大學(xué)的優(yōu)勢(shì)學(xué)科之一。

交通信息工程及控制專業(yè)實(shí)力較強(qiáng)的院校還有西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、大連海事大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、武漢理工大學(xué)、吉林大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、東南大學(xué)等。

3.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論和方法，通過對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評(píng)價(jià)、對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)營過程的科學(xué)管理，優(yōu)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)資源配置，協(xié)調(diào)交通供需關(guān)系，保持交通可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì)的目的。由于交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究的大部分課題需要站在政府宏觀調(diào)控的高度，所以該專業(yè)的畢業(yè)生比較好的就業(yè)選擇是政府交通規(guī)劃部門、相關(guān)事業(yè)單位或研究所，當(dāng)然競(jìng)爭(zhēng)也是非常激烈的，對(duì)畢業(yè)生的專業(yè)知識(shí)和綜合能力的要求很高。

該專業(yè)推薦東南大學(xué)。東南大學(xué)的交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)是國家重點(diǎn)學(xué)科，也是交通學(xué)院及現(xiàn)代化交通運(yùn)輸工程學(xué)科群的主體學(xué)科。另外，東南大學(xué)地處江蘇省會(huì)南京，江蘇各經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的政府交通規(guī)劃部門對(duì)該校交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)的畢業(yè)生都青睞有加。

交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理實(shí)力較強(qiáng)的院校還有北京交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、西南交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海海事大學(xué)、中南大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)、大連海事大學(xué)等。

交通工程專業(yè)未來屬于冷門嗎

關(guān)于交通工程專業(yè)的就業(yè)方向而言，我覺得與你就讀的大學(xué)有關(guān)。還和你的個(gè)人能力有關(guān)，一定要有一技之長(zhǎng)。作為一個(gè)經(jīng)歷過大四找過工作，又考研成功，參觀過招聘會(huì)的“老人”，我會(huì)告訴你。

; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 大連海事大學(xué)

1.校招福利好

當(dāng)你就讀大學(xué)后，會(huì)有校園招聘會(huì)，這時(shí)候你就會(huì)看到有許多招聘上寫到“專業(yè)不限”。我大學(xué)是在石家莊鐵道大學(xué)上的，我們學(xué)校是有周三職場(chǎng)，每周三會(huì)有小公司來招聘。還有秋季和春季招聘會(huì)。你最好走校招，這樣你的福利會(huì)很多，好好做升職機(jī)會(huì)也很大。

; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;招聘會(huì)

2.以石家莊鐵道大學(xué)為例（學(xué)校不出名）

一般交通工程專業(yè)，這個(gè)專業(yè)下面還會(huì)分許多小的方向，所以就業(yè)范圍比較廣。石家莊鐵道大學(xué)的學(xué)生走的都是鐵路局和工程局，這些都是國有企業(yè)，如果你是女生想要安逸平穩(wěn)的工作就去國企，每周5天，正常上下班。工資開始4千左右，以后會(huì)多一點(diǎn)，如果你是男生，這一點(diǎn)工資是不夠的。所以這也和你個(gè)人的就業(yè)選擇有關(guān)。當(dāng)然還有私企，可以去中車，中冶，當(dāng)然還有一些別的公司。當(dāng)然還有參與到一帶一路建設(shè)中的。還會(huì)有關(guān)于智慧交通的相關(guān)方向的。

; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 石家莊鐵道大學(xué)招聘會(huì)

3.以大連海事大學(xué)為例

我現(xiàn)在就讀的大連海事大學(xué)因?yàn)榕c海事有關(guān)，大部分就業(yè)方向還是與船舶，港口相關(guān)。當(dāng)然還有像海爾集團(tuán)，京東，世界五百強(qiáng)的部分企業(yè)都會(huì)來招人，但要求回編程軟件的比較多，但這類工作對(duì)專業(yè)一般沒有太大的限制。

希望能幫助到一些人。

交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景哪個(gè)好些

交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)什么，就業(yè)方向怎么樣？

其實(shí)我覺得交通運(yùn)輸專業(yè)還是一個(gè)非常不錯(cuò)的專業(yè)，因?yàn)楝F(xiàn)在高考填報(bào)志愿已經(jīng)結(jié)束了，有很多學(xué)生已經(jīng)填報(bào)了志愿，而且收到了學(xué)校的錄取通知書，但是大家有很多人對(duì)自己的專業(yè)并不是太了解，特別是像交通運(yùn)輸專業(yè)這樣的專業(yè)。很多人不知道到底是學(xué)的是什么?？梢院茇?fù)責(zé)的告訴大家，交通運(yùn)輸專業(yè)其實(shí)是和交通相關(guān)的，而且它的基本知識(shí)就是交通加上運(yùn)輸這兩門專業(yè)課是最主要的。

而且具體的分類也有很多，比如有鐵路交通有公路交通有航空等等。這些具體的分類在本科期間應(yīng)該是不會(huì)分的太具體，特別是有些專業(yè)劃分的比較泛泛，所以在這種情況之下，基本上不會(huì)分的太具體，應(yīng)該是都要學(xué)的。嗯，如果要是考研究生的話或者是考博士的話，可能在以后的學(xué)習(xí)生活中會(huì)分的比較具體，以后從事什么樣的專業(yè)，從什么樣的方向就會(huì)比較清晰了。

但是現(xiàn)在來看，這種情況劃分還是不是太明確的，如果要是大家對(duì)這個(gè)方向感興趣的話，可以填報(bào)這個(gè)專業(yè)。這個(gè)專業(yè)以后從事的主要方向就是和運(yùn)輸相關(guān)的，應(yīng)該是在鐵路運(yùn)輸管理部門，或者是公路運(yùn)輸，航空運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娑加锌赡苌婕埃揖蜆I(yè)面比較廣泛，相比于普通的一般專業(yè)來說，這種專業(yè)的對(duì)專業(yè)的要求性更高一些。在以后的工作中可能更加深入的了解，但是剛畢業(yè)的時(shí)候可能對(duì)這個(gè)行業(yè)并不是太深入，所以以后慢慢摸索中會(huì)有進(jìn)步。

以上就是我對(duì)這個(gè)問題的回答，希望我的回答能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?，喜歡的朋友可以在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊關(guān)注，我將會(huì)和大家積極互動(dòng)。

交通運(yùn)輸專業(yè)職業(yè)前景

交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)前景上還是有很大的發(fā)展空間，交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)，國家也很重視這一塊，因此未來交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展將是大勢(shì)所趨?！菊?/p>

交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景如何?【提問】

交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)前景上還是有很大的發(fā)展空間，交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)，國家也很重視這一塊，因此未來交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展將是大勢(shì)所趨。【回答】

交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級(jí)技術(shù)人才。【回答】

交通運(yùn)輸專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在該專業(yè)繼續(xù)深造。 畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作?！净卮稹?/p>

東北林業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)【提問】

也是可以的【回答】

本科生就業(yè)率在93%【回答】

交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)崗位有哪些

交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)前景上還是有很大的發(fā)展空間，交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)，國家也很重視這一塊，因此未來交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展將是大勢(shì)所趨?！菊?/p>

交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景如何?【提問】

交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)前景上還是有很大的發(fā)展空間，交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)，國家也很重視這一塊，因此未來交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展將是大勢(shì)所趨。【回答】

交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級(jí)技術(shù)人才?！净卮稹?/p>

交通運(yùn)輸專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在該專業(yè)繼續(xù)深造。 畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作?！净卮稹?/p>

東北林業(yè)大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)【提問】

也是可以的【回答】

本科生就業(yè)率在93%【回答】