中國近海運輸港口有哪些 中國哪些港口排名前十

中國有哪些海運港口，中國有哪些著名的港口，中國主要的港口，全國 25 個沿海主要港口 是哪些，國內(nèi)海運港口有哪些？簡單介紹一下，中國四大港口分布在哪幾個地方。

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• 中國海運航線有哪些
• 中國哪些港口排名前十
• 中國幾大港口最新介紹
• 全國四大主要港口
• 海運港口深度分析
• 全國三大港口排名

中國海運航線有哪些

沿海海運港口：大連、營口、天津、連云港、青島、煙臺、上海、寧波、廈門、廣州、深圳、珠海,多數(shù)港口城市有多個不同的港口,例如深圳有鹽田、赤灣、媽灣港.<br/>其他內(nèi)河的港口接駁船到海港海運,長江上重慶、武漢、南京等、珠江上花都、順德等

中國哪些港口排名前十

中國海港排名

1、寧波舟山港

寧波港是世界五大港口，中國前三大港口，其中寧波港是中國貨物吞吐量第一大港口，集裝箱吞吐量則列全國第三大港口。全市總面積9365平方公里。位于浙東，長江三角洲南翼，北臨杭州灣，西接紹興，南靠臺州，東北與舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱，是一個以群島設(shè)市的地級行政區(qū)劃，位于我國東南沿海，浙江省舟山群島，擁有漁業(yè)、港口、旅游三大優(yōu)勢。舟山是中國最大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地。2016年寧波舟山港累計完成集裝箱吞吐量2156萬標(biāo)準箱。

2、上海港

上海港位于長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入?？?， 世界港口行業(yè)很著名，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2013年上海港集裝箱吞吐量位居世界第一，貨物吞吐量位居世界第二，僅次于寧波-舟山港。2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。

3、天津港

天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位于中華人民共和國天津市海河入海口，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿(mào)易口岸。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。2014年1月1日，中國第一條人工開挖的復(fù)試航道在天津港正式通航。2016年天津港港口貨物吞吐量達55124.39萬噸。

4、廣州港

廣州港是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿(mào)易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地”。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長4.5%，居華南第一位，國內(nèi)沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬標(biāo)準箱，同比增長7.0%。

5、青島港

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有125年歷史。是我國重點國有企業(yè)，中國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。港內(nèi)水域?qū)捝?，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的?yōu)良港口。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對外運輸任務(wù)。2016年青島港貨物吞吐量達51337.54萬噸。

6、大連港

大連港位于遼東半島南端的大連灣內(nèi)，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻，是東北地區(qū)最重要的綜合性外貿(mào)口岸。大連是哈大線的終點，以東北三省為經(jīng)濟腹地，是東北的門戶，至2013年，大連港是次于寧波-舟山、上海、天津、廣州、蘇州、青島、唐山的全國第八大海港，同時貨物總吞吐量世界排名第十位。連港集團已與世界上160多個國家和地區(qū)、300多個港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運往來關(guān)系，開辟了集裝箱國際航線75條，已成為中國主要集裝箱海鐵聯(lián)運和海上中轉(zhuǎn)港口之一。2016年大連港完成貨物吞吐量3.55億噸。

7、唐山港

唐山港位于河北省唐山市東南沿海，是我國沿海的地區(qū)性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運輸系統(tǒng)的重要組成部分；河北省、北京市、華北及西北部分地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外開放的重要窗口之一；唐山市經(jīng)濟社會發(fā)展的重要依托；曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)、唐山海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開發(fā)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施及戰(zhàn)略資源。唐山港毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距韓國仁川400海里，日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。2016年唐山港貨物吞吐量達52013.42萬噸。

8、秦皇島港

秦皇島港地處渤海之濱，扼東北、華北之咽喉，是我國北方著名的天然不凍港。這里海岸曲折、港闊水深，風(fēng)平浪靜，泥沙淤積很少，萬噸貨輪可自由出入。秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是我國“北煤南運”大通道的重要樞紐港，擔(dān)負著我國南方“八省一市”的煤炭供應(yīng)。秦皇島港煤碼頭三期工程的建成，已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港，也是我國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。2016年秦皇島港港口貨物吞吐量達18684.31萬噸。

9、營口港

營口港地理坐標(biāo)為東經(jīng)122°06′00″,北緯40°17′42″，是全國重要的綜合性主樞紐港，是東北地區(qū)及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海港，東北地區(qū)最大的貨物運輸港，遼東灣經(jīng)濟區(qū)的核心港口。營口港由營口港務(wù)股份有限公司（以下簡稱公司或本公司）經(jīng)營，下轄營口港區(qū)、鲅魚圈港區(qū)、仙人島港區(qū)、盤錦港區(qū)、海洋紅港區(qū)、綏中石河港區(qū)和葫蘆島柳條溝港區(qū)。營口港已同50多個國家和地區(qū)140多個港口建立了航運業(yè)務(wù)關(guān)系。2016年營口港貨物吞吐量達35217.13萬噸。

10、深圳港

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區(qū)位于珠江入?？诹尕暄髺|岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連，經(jīng)香港暗士頓水道可達國內(nèi)沿海及世界各地港口。東部港區(qū)位于大鵬灣內(nèi)，灣內(nèi)水深12至14米，海面開闊，風(fēng)平浪靜，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。2016年深圳港貨物吞吐量達21409.87萬噸。

中國幾大港口最新介紹

大連港、營口港、秦皇島港、天津港、青島港等。

1、大連港

大連港位于遼東半島南端的大連灣內(nèi)，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻，是東北地區(qū)最重要的綜合性外貿(mào)口岸。大連是哈大線的終點，以東北三省為經(jīng)濟腹地，是東北的門戶。

2、營口港

營口港地理坐標(biāo)為北緯40°17′42″，東經(jīng)122°06′00″，是全國重要的綜合性主樞紐港，是東北地區(qū)及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海港，東北地區(qū)最大的貨物運輸港，遼東灣經(jīng)濟區(qū)的核心港口。

3、秦皇島港

秦皇島港秦皇島港位于渤海岸邊,北依燕山,東有萬里長城入海老龍頭,西有風(fēng)景秀麗的北戴河,港闊水深,風(fēng)平浪小,一年四季不凍不淤,是我國北方的一座天然良港。

4、天津港

天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，位于中華人民共和國天津市海河入?？?，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿(mào)易口岸。

5、青島港

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有125年歷史。是我國重點國有企業(yè)，中國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。

全國四大主要港口

全國主要港口（25個）：大連港、營口港、秦皇島港、天津港、煙臺港、青島港、日照港、連云港港、上海港、南通港、蘇州港、鎮(zhèn)江港、南京港、寧波港、舟山港、溫州港、福州港、廈門港、汕頭港、深圳港、廣州港、珠海港、湛江港、防城港港、海口港。

擴展資料：

歷史

最原始的港口是天然港口，有天然掩護的海灣、水灣、河口等場所供船舶停泊，在西方，地中海沿岸有許多古代重要港口，今希臘克里特島南岸就有文化時期梅薩拉港的遺址，腓尼基人約于公元前2700年在地中海東岸興建了西頓港和提爾港（在今黎巴嫩），此后，在非洲北岸建了著名的迦太基港（在今突尼斯)。

古希臘時代在摩尼契亞半島西側(cè)興建了比雷克斯港，馬其頓王亞歷山大于公元前332年在埃及北岸興建了亞歷山大港，羅馬時代在臺伯河口興建了奧斯蒂亞港（在今意大利）。

隨著商業(yè)和航運業(yè)的發(fā)展，天然港口已不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要，須興建具有碼頭、防波堤和裝卸機具設(shè)備的人工港口，這是港口工程建設(shè)的開端，產(chǎn)業(yè)革命后，開始了大規(guī)模的港口建設(shè)。

19世紀初出現(xiàn)了以蒸汽機為動力的船舶，于是船舶的噸位、尺度和吃水日益增大，為建造人工深水港池和進港航道需要采用挖泥機具以后，現(xiàn)代港口工程建設(shè)才發(fā)展起來。

參考資料來源：中國港口-2018年5月份全國主要港口航運業(yè)運行分析

海運港口深度分析

主要內(nèi)貿(mào)集裝箱海運港口及輻射地區(qū)為：

營口港、錦州港、盤錦港、大連港、丹東港：遼寧省、吉林省、黑龍江省

天津港、黃驊港、京唐港、唐山港、秦皇島：北京、天津、河北省

青島港、日照港、煙臺港、龍口港：山東省

泉州港、廈門港、福州港、馬尾港、溫州港：福建省

上海港、南京港、南通港、楊州港：上海市、江蘇省

張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港、連云港：江蘇省

寧波港、溫州港：浙江省

南沙港、蛇口港、黃埔老港、東江倉、東莞：廣東省

秀英港、洋浦港：海南省

全國三大港口排名

答：1.世界第一大港——舟山港 2.東方明珠——上海港 3.內(nèi)河霸主——蘇州港 4.京津冀一體化第一港——唐山港