中國民航法學(xué)怎么樣 中國民航大學(xué)評價

中國民航大學(xué)校園環(huán)境怎么樣？中國民航大學(xué)是個怎么樣的學(xué)校？中國民航大學(xué)怎么樣,好!還是不好？中國民航大學(xué)怎么樣啊？中國民航大學(xué)就業(yè)前景怎么樣？中國民航大學(xué)怎么樣？

本文導(dǎo)航

• 中國民航大學(xué)值得去嗎
• 中國民航大學(xué)算哪一類的大學(xué)
• 中國民航大學(xué)真實(shí)情況
• 中國民航大學(xué)評價
• 中國民航大學(xué)各專業(yè)就業(yè)
• 中國民航大學(xué)社會認(rèn)可度怎么樣

中國民航大學(xué)值得去嗎

飛行學(xué)員？

住在北院，飛行住的挺偏的。

校園環(huán)境感覺還好，住宿四人間

伙食 飛行員的話有三個餐廳可以吃

不行也可以去校外吃

總體來說還好吧

中國民航大學(xué)算哪一類的大學(xué)

民航飛行專業(yè)人才培養(yǎng)方面很有特色，國內(nèi)民航飛行人才的搖籃，在民航飛行、民航管理、民航法律、民航英語等方面都是一般學(xué)校無法匹敵的

碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、機(jī)械工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、安全科學(xué)與工程、信息與通信工程、數(shù)學(xué)、材料科學(xué)與工程、管理科學(xué)與工程、工商管理、生物醫(yī)學(xué)工程、法學(xué)、翻譯。

工程碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域：航空工程、控制工程、交通運(yùn)輸工程、安全工程、電子與通信工程、計算機(jī)技術(shù)、物流工程。

民航總局重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科：交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、工商管理學(xué)

天津市第四期重點(diǎn)學(xué)科：信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、工商管理、安全科學(xué)與工程

中國民航大學(xué)真實(shí)情況

凡是國字頭的大學(xué)都應(yīng)該是好大學(xué)！中國民航大學(xué)專業(yè)性強(qiáng)，是培養(yǎng)飛行員和空中乘務(wù)最好的學(xué)校，另外如飛機(jī)檢測和維修也是國內(nèi)一流的院校！

中國民航大學(xué)評價

中國民航大學(xué)適合熱愛飛行類專業(yè)的同學(xué)報考，我國民航專業(yè)最好的大學(xué)，位于天津，地理位置優(yōu)越?？傮w來說好！

中國民航大學(xué)各專業(yè)就業(yè)

中國民航大學(xué)就業(yè)前景還是挺不錯的，值得報考這所大學(xué)。中國民航大學(xué)前身是1951年9月25日成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。

1956年更名為中國人民解放軍第十四航校，1958年更名為中國民用航空高級航空學(xué)校，1963年重組為中國民用航空機(jī)械?？茖W(xué)校，1977年更名為中國民用航空專科學(xué)校，1981年更名為中國民用航空學(xué)院，2006年5月30日，更名為中國民航大學(xué)。

學(xué)校簡介

學(xué)?？傉嫉孛娣e169.4萬平方米，總建筑面積87.4萬平方米，現(xiàn)建有天津東麗校區(qū)，朝陽飛行學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個飛行訓(xùn)練學(xué)院，正在建設(shè)天津?qū)幒有^(qū)。

建校以來，學(xué)校堅持以立德樹人為教育之本，秉承“立足民航，服務(wù)社會，面向世界”的服務(wù)面向，弘揚(yáng)“嚴(yán)實(shí)向上”的校風(fēng)和“篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”的學(xué)風(fēng)。

不斷強(qiáng)化“崇尚嚴(yán)實(shí)、致能致用”的辦學(xué)特色，以“嚴(yán)、實(shí)、能、用”為教育理念，致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國際化、復(fù)合型的高級工程技術(shù)與管理人才，努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學(xué)研究型大學(xué)。

以上內(nèi)容參考：中國民航大學(xué)官網(wǎng)——學(xué)校簡介

中國民航大學(xué)社會認(rèn)可度怎么樣

中國民航大學(xué)就業(yè)率

中國民航大學(xué)本科畢業(yè)生去向落實(shí)率為87.55%，研究生畢業(yè)生去向落實(shí)率就業(yè)率為94.67%，?？粕厴I(yè)生去向落實(shí)率就業(yè)率為78.25%

【摘要】

中國民航大學(xué)怎么樣?就業(yè)前景【提問】

中國民航大學(xué)就業(yè)率

中國民航大學(xué)本科畢業(yè)生去向落實(shí)率為87.55%，研究生畢業(yè)生去向落實(shí)率就業(yè)率為94.67%，專科生畢業(yè)生去向落實(shí)率就業(yè)率為78.25%

【回答】

飛行技術(shù)專業(yè)怎么樣【提問】

中國民航大學(xué)有哪些畢業(yè)去向

民航大學(xué)的就業(yè)一直挺好的，就業(yè)率- -直都是比較高的，畢業(yè)生一般都是去一些航空公司，比如中國南方航空公司，中國東方航空公司，廈門航空公司等，還有一些銀行之類的地方工作。

中國民航大學(xué)畢業(yè)薪酬在多少

“中航大”作為行業(yè)特色學(xué)校，最大優(yōu)勢是就業(yè)率超高。每年的畢業(yè)率除了升學(xué)和未按時畢業(yè)外，就業(yè)率在98%以上，可以毫不夸張地說:只要畢業(yè)就有工作。 在“201 8年中國大學(xué)畢業(yè)生薪酬水平排行榜TOP200”中，“中航大”位列第79位，畢業(yè)生3年后薪酬在9800元左右，連續(xù)四年入圍前百強(qiáng)。

民航類的專業(yè)就業(yè)是很高，但是工資待遇千差萬別。大家都覺得民航工資高，實(shí)則不然?，F(xiàn)在民航發(fā)展速度很快，需求人員數(shù)是很多，但是工資水平也就是在3千到5千左右。地面值機(jī)，加油員，氣象部門工作等等工種很多，但是工資不高。工資相對比較高的是飛行技術(shù)專業(yè)，空管專業(yè)，機(jī)務(wù)維修專業(yè)，乘務(wù)專業(yè)?！净卮稹?/p>

本專業(yè)學(xué)習(xí)分為理論教學(xué)和飛行駕駛訓(xùn)練兩個階段。主干課程：空中領(lǐng)航、航空氣象及其應(yīng)用、空氣動力學(xué)、飛行員陸空通話、私用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練、多發(fā)儀表等級飛行訓(xùn)練、商用駕駛員執(zhí)照飛行訓(xùn)練、高性能飛機(jī)/機(jī)組配合飛行訓(xùn)練等。 培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)順應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展，適應(yīng)航空運(yùn)輸企業(yè)對高素質(zhì)飛行人才的需求，運(yùn)用國內(nèi)外先進(jìn)的飛行理論與技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生成為政治思想素質(zhì)過硬、知識結(jié)構(gòu)合理、理論基礎(chǔ)扎實(shí)、飛行作風(fēng)優(yōu)良、飛行技術(shù)精湛、擁有國際競爭實(shí)力、具備民用航空飛行技術(shù)應(yīng)用及管理能力的高級應(yīng)用型人才。

本專業(yè)可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。 就業(yè)方向

為航空公司定向培養(yǎng)飛行員?！净卮稹?/p>

就業(yè)前景比較理想，百分之78的人選擇電腦軟件行業(yè)就業(yè)【回答】

薪酬中上等【回答】

不會第一年考上，第二年被刷下來不【提問】

這個得看個人，通常情況下不會的【回答】