中國(guó)航空研究院有哪些 西安中航發(fā)動(dòng)機(jī)研究所待遇如何

中國(guó)的民航設(shè)計(jì)院都有哪些，中航工業(yè)下屬的比較好的單位有哪些?對(duì)機(jī)械專業(yè)畢業(yè)的研究生來(lái)說(shuō)，中國(guó)航空制造技術(shù)研究院(625所)待遇如何？中國(guó)航空研究院623所在哪培訓(xùn)研究生。

本文導(dǎo)航

• 北京民航設(shè)計(jì)研究院怎么樣
• 中航工業(yè)集團(tuán)下屬研究所哪些較好
• 西安中航發(fā)動(dòng)機(jī)研究所待遇如何
• 中國(guó)航天哪個(gè)研究所會(huì)招生研究生

北京民航設(shè)計(jì)研究院怎么樣

1、民航專業(yè)工程設(shè)計(jì)企業(yè)資質(zhì)（甲級(jí)）。

2、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司。

3、上海民航新時(shí)代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院有限公司。

4、民航專業(yè)工程設(shè)計(jì)企業(yè)資質(zhì)（乙級(jí)）。

5、機(jī)械工業(yè)部第六設(shè)計(jì)研究院（綜合甲級(jí)涵蓋民航）。

6、中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院（綜合甲級(jí)涵蓋民航）。

中國(guó)航天科工是干航天防務(wù)、信息技術(shù)、裝備制造的。

擴(kuò)展資料：

作為中國(guó)航天事業(yè)的主力軍之一，航天科工積極推進(jìn)“建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略目標(biāo)，面對(duì)全球商業(yè)航天蓬勃興起、全面競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，在全力完成武器裝備研制生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，在商業(yè)航天領(lǐng)域深耕細(xì)作。

公司市場(chǎng)涉及國(guó)防軍工、航空民品、民航通航、民用建筑、市政環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施以及以醫(yī)藥工程為代表的民用工業(yè)等各行業(yè)，形成了咨詢?cè)O(shè)計(jì)、工程總成、設(shè)備總成三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

具有為客戶提供規(guī)劃、咨詢、勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、后評(píng)價(jià)以及工程造價(jià)、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)、工程招標(biāo)代理、工程監(jiān)理等全價(jià)值鏈、全方位服務(wù)的能力。

發(fā)展歷史

1951年8月，重工業(yè)部航空工業(yè)局設(shè)計(jì)處成立。

1960年9月，發(fā)展為第三機(jī)械工業(yè)部第四設(shè)計(jì)院。

1978年7月，更名為第三機(jī)械工業(yè)部第四規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。

1982年5月，更名為航空工業(yè)部第四規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。

1988年4月，更名為航空航天工業(yè)部航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院（部?jī)?nèi)名稱），部外名稱為中國(guó)航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。

1993年4月，更名為中國(guó)航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。

1999年10月，中國(guó)航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院與中國(guó)航空建設(shè)發(fā)展總公司正式合并，繼續(xù)保留兩個(gè)單位名稱。

2009年9月，改制更名為中國(guó)航空規(guī)劃建設(shè)發(fā)展有限公司。

2015年7月，更名為中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司。

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-航天科工：瞄準(zhǔn)世界一流 推動(dòng)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)

參考資料來(lái)源：百度百科-中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司

中航工業(yè)集團(tuán)下屬研究所哪些較好

綜述：中航工業(yè)下屬單位非常多，分布在全國(guó)各地，像待遇比較好的有成飛，西飛，沈飛，昌飛，哈飛，611所，601所，602所，603所都是比較主要的單位。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè)，是中國(guó)國(guó)家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)，于2008年11月6日由原中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和第二集團(tuán)公司重組整合而成立。

研發(fā)實(shí)力：

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，擁有由中國(guó)航空研究院等33個(gè)科研院所組成的高水平科研體系，擁有一大批院士和國(guó)家級(jí)專家；擁有一批國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和重大科研試驗(yàn)設(shè)施；擁有航空工業(yè)網(wǎng)聯(lián)通中國(guó)中國(guó)國(guó)內(nèi)所屬成員單位，具備異地協(xié)同設(shè)計(jì)制造能力和現(xiàn)代化信息傳輸能力。

參考資料來(lái)源：百度百科－中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

西安中航發(fā)動(dòng)機(jī)研究所待遇如何

如下：

625所是中航工業(yè)北京航空制造工程研究所，是老牌的研究所了，是中央直屬企業(yè)，福利待遇很不錯(cuò)的，就是本科生在所里學(xué)歷算低的，一般技術(shù)人員，發(fā)展空間不大，做點(diǎn)基礎(chǔ)工作，科研高端項(xiàng)目比較難進(jìn)，不過(guò)收入不低的，你第一年的年薪是低的，算上獎(jiǎng)金和補(bǔ)助，4萬(wàn)元差不多了。

不過(guò)第二年之后收入就會(huì)翻上去了，年薪7萬(wàn)以上肯定有的。不過(guò)一周6天班是沒(méi)有調(diào)休的，也沒(méi)有加班費(fèi)，但有獎(jiǎng)金的。

中國(guó)航空制造技術(shù)研究院（簡(jiǎn)稱航空工業(yè)制造院）是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司直屬業(yè)務(wù)單位，下設(shè)2家科研院所和1家上市公司。航空工業(yè)制造院位于北京市朝陽(yáng)區(qū)，地處首都核心區(qū)與北京市副中心連接線，交通便利，自然環(huán)境優(yōu)美，人文氣氛濃厚。

航空工業(yè)制造院主要承擔(dān)航空材料、制造工藝、專用裝備等基礎(chǔ)、應(yīng)用和工程轉(zhuǎn)化研究工作，為我國(guó)新型飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)彈等航空裝備研制和航空工廠的技術(shù)改造提供了大量先進(jìn)制造技術(shù)和工藝裝備。

同時(shí)，也為國(guó)防工業(yè)其他領(lǐng)域，如航天、電子、兵器、船舶等提供了先進(jìn)制造技術(shù)。先后與美國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、瑞士、意大利、日本等三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)建立了長(zhǎng)期的技術(shù)交流和經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系。

航空工業(yè)制造院按照航空工業(yè)集團(tuán)提出的建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國(guó)的“兩步走”戰(zhàn)略目標(biāo)和“八個(gè)堅(jiān)持”、“五個(gè)深入”的行動(dòng)綱領(lǐng)，以引領(lǐng)航空制造技術(shù)、支撐武器裝備發(fā)展、促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化、提升價(jià)值創(chuàng)造能力為使命。

按照“五個(gè)牢牢把握，五個(gè)不動(dòng)搖”的發(fā)展思路，向著“躋身世界航空材料、制造技術(shù)與專用裝備研發(fā)強(qiáng)者之林”的愿景目標(biāo)邁進(jìn)。

中國(guó)航天哪個(gè)研究所會(huì)招生研究生

西安市電子城電子二路3號(hào)培訓(xùn)中心
原名623所，它是中國(guó)航空工業(yè)唯一的飛機(jī)強(qiáng)度研究中心與地面強(qiáng)度驗(yàn)證試驗(yàn)基地。
623所創(chuàng)建于1965年。1993年，總部搬遷至西安，形成了以西安總部為研究與開(kāi)發(fā)中心，以耀縣、長(zhǎng)安為試驗(yàn)基地的格局，占地面積715畝。固定資產(chǎn)達(dá)2.5億元人民幣。
擴(kuò)展資料：中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所（簡(jiǎn)稱強(qiáng)度所）隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，中央駐陜事業(yè)單位，是我國(guó)航空工業(yè)唯一的飛機(jī)強(qiáng)度研究、驗(yàn)證與鑒定中心，具有代表國(guó)家對(duì)新研制飛機(jī)強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)證、并給出鑒定結(jié)論的職能，是飛機(jī)研制過(guò)程設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛四大環(huán)節(jié)中不可或缺的“第三棒”。
強(qiáng)度所總部位于西安市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)電子城產(chǎn)業(yè)園區(qū)，目前已形成了以西安為總部，閻良新區(qū)為軍機(jī)科研中心、上海新區(qū)為民機(jī)科研中心的“一個(gè)總部、兩個(gè)新區(qū)”的運(yùn)行格局。