交通運(yùn)營(yíng)管理 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的看法

心無(wú)痕2022-06-23 15:31:003023

交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)方向是什么?城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)些什么?鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理(鐵路行車)主要干什么?鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)就業(yè)前景,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理包括哪些內(nèi)容,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué)什么?

本文導(dǎo)航

交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)適合女生嗎

交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝相必利公國(guó)行個(gè)阻織與簡(jiǎn)理崗付、國(guó)際貨生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位;

場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道父魚(yú)運(yùn)輸組織憋合出世、理崗位運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理、地鐵公司、城市輕軌、城際鐵路、城市磁懸浮列車等。

擴(kuò)展資料:

交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo):

旨在培養(yǎng)適應(yīng)鐵路行業(yè),尤其是近年來(lái)高速鐵路快速發(fā)展的要求,具有一定計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)基本應(yīng)用能力,掌握高速鐵路運(yùn)輸基本理論知識(shí)和基本專業(yè)技能,具有鐵路運(yùn)輸組織指揮、應(yīng)用操作和基本設(shè)計(jì)能力,能在高速鐵路相關(guān)單位從事運(yùn)輸組織和生產(chǎn)、技術(shù)管理的應(yīng)用性專門(mén)人才。

交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美各方面全面發(fā)展,掌握本專業(yè)所必需的基本理論和專業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技能,能從事鐵路運(yùn)輸、地面軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。

參考資料來(lái)源:百度百科--交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)包分配

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)學(xué):《電工與電子技術(shù)》、《城市軌道交通概論》、《軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)》、《軌道交通機(jī)車車輛》、《城市軌道交通安全管理》。

《城市軌道交通客運(yùn)組織》、《城市軌道交通行車組織》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度》、《客運(yùn)服務(wù)與禮儀》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng):城鐵、高鐵技術(shù)應(yīng)用。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理主要研究地鐵、輕軌運(yùn)營(yíng)設(shè)備概況、行車組織、客運(yùn)組織、票務(wù)管理與服務(wù)等方面的基本知識(shí)和技能,進(jìn)行城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)等。例如:地鐵列車行車的安排與調(diào)度,車站站臺(tái)客運(yùn)組織與安全管理,地鐵乘客與隨身物品的安全檢查,地鐵的售檢票等。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)主要職業(yè)能力:

1、具備對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;

2、具備使用行車設(shè)備,按章辦理場(chǎng)站行車作業(yè)的能力;

3、具備使用搶險(xiǎn)救災(zāi)工具處理車站突發(fā)事件的能力:

4、具備綜合運(yùn)用客運(yùn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行客流組織的能力;

5、掌握自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的組成、功能和結(jié)構(gòu),具備進(jìn)行售檢票作業(yè)并處理常見(jiàn)故障的能 力;

6、掌握車站設(shè)備各系統(tǒng)的組成、功能和控制方式,具備車站設(shè)備監(jiān)視和進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急 處理操作的能力;

7、掌握客運(yùn)服務(wù)的規(guī)范和技巧,具備處理乘客服務(wù)中常見(jiàn)問(wèn)題的能力。

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理的看法

鐵路運(yùn)營(yíng)管理是指有勞動(dòng)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的鐵路職工,綜合運(yùn)用鐵路技術(shù)裝備、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)為完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)而進(jìn)行的生產(chǎn)和營(yíng)銷活動(dòng)。包括與鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)有關(guān)的全部業(yè)務(wù),即鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)以及有關(guān)計(jì)劃、組織、指揮工作。具體是:①運(yùn)送貨物、處理鐵路與貨主關(guān)系的貨物運(yùn)輸組織工作。②涉及旅客、行包運(yùn)送的旅客運(yùn)輸組織工作。③運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)機(jī)車、車輛以及列車使用、調(diào)度和管理的行車組織工作等三個(gè)方面【摘要】

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理(鐵路行車)主要干什么【提問(wèn)】

鐵路運(yùn)營(yíng)管理是指有勞動(dòng)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的鐵路職工,綜合運(yùn)用鐵路技術(shù)裝備、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)為完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)而進(jìn)行的生產(chǎn)和營(yíng)銷活動(dòng)。包括與鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)有關(guān)的全部業(yè)務(wù),即鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)以及有關(guān)計(jì)劃、組織、指揮工作。具體是:①運(yùn)送貨物、處理鐵路與貨主關(guān)系的貨物運(yùn)輸組織工作。②涉及旅客、行包運(yùn)送的旅客運(yùn)輸組織工作。③運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)機(jī)車、車輛以及列車使用、調(diào)度和管理的行車組織工作等三個(gè)方面【回答】

希望可以幫到您!【回答】

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)男生能學(xué)嗎

1、鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向高速鐵路的旅客運(yùn)輸生產(chǎn)管理和服務(wù)部門(mén),從事高鐵、動(dòng)車、地鐵乘務(wù)和車站站務(wù)等相關(guān)工作。

2、隨著當(dāng)今社會(huì)的高速發(fā)展,國(guó)家的鐵路建設(shè)越來(lái)越發(fā)達(dá),鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理方面的人才需求也在不斷增加,由此來(lái)看鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的就業(yè)前景可謂一片大好。

3、國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè), 地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專用鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門(mén)城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門(mén)及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門(mén)以及輪渡公司等。具體可從事鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運(yùn)服務(wù)工作及安全工作等,可勝任車站值班員、行車調(diào)度員、貨運(yùn)值班員、客運(yùn)值班員、列車值班員等崗位工作。

4、城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。從建設(shè)規(guī)劃來(lái)看,我國(guó)鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段,鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國(guó)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展,不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專門(mén)人才,也對(duì)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求。隨著我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,對(duì)鐵路相關(guān)人才的需求持續(xù)增長(zhǎng)。"十二五"期間,全國(guó)鐵路建設(shè)系統(tǒng)人才需求量約為50萬(wàn)人,其中中專、高職層次的一線操作人員就占到70%-80%,鐵路人才總體上處于供不應(yīng)求狀態(tài)。預(yù)計(jì)2020年,僅長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵、地鐵、軌道裝備制造業(yè)等軌道交通類人才需求量就將高達(dá)10萬(wàn)人左右。

5、很多行業(yè)都存在著就業(yè)這一難題,選擇鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)不失為一個(gè)好專業(yè)和好選擇。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理怎么講

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理培養(yǎng)從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才,從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、指揮和管理工作,行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)需具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測(cè)與分析、車站工作組織、運(yùn)價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析等。

專業(yè)特點(diǎn):

本專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù),課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念,注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。

本專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì),資源互補(bǔ),通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié),強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識(shí),為我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域輸送高級(jí)組織管理人才。   

以上內(nèi)容參考:百度百科-城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理

城市交通軌道運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)好不好

城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通行車、客運(yùn)實(shí)務(wù),課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念,注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。

該專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢(shì),資源互補(bǔ),通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作等環(huán)節(jié),強(qiáng)化學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識(shí),為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域輸送高級(jí)組織管理人才。

主干課程

城市軌道交通專業(yè)英語(yǔ)、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運(yùn)組織、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)等。

就業(yè)前景

本專業(yè)著眼于學(xué)生綜合能力的提高,具有軌道交通的運(yùn)營(yíng)、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)理論基礎(chǔ)。畢業(yè)后將主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。

以上內(nèi)容參考:百度百科——城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)

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